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楼主: wxqshun
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[保养维护] 比亚乔new fly150进口版发动机异响

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楼主
发表于 2018-7-6 18:17:18 | 显示全部楼层
kwsln12 发表于 2017-3-4 11:374 b/ L" w- B( p0 b" w5 n5 d# }
好像新的摇臂触点没有涂层。

% i8 W$ B* v5 b3 u5 `7 v2 M) N7 E——大虾:那不是涂层,是精密磨削+热处理的耐摩擦表面热处理(不晓得还有没有其他工艺:如喷丸处理+电火花淬火或者更高级的如等离子淬火、等离子表面耐磨体结晶、等等)......唉...据说这款发动机原先是老款维斯帕在用,之后研发的新一代发动机用在眼下的维斯帕春天、冲刺上了。为了将老款发动机“知识产权”的“残值”彻底榨干,所以就有如今的越南“进口版”NEW FLY了。中国的“现代化冶金产业体系”何时变成现实,那才是摩友们真正的福音,洋鬼子再也无法像今天这样坑咱们了......
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沙发
发表于 2018-7-6 18:33:51 | 显示全部楼层
太湖樵子 发表于 2018-7-6 18:171 r& I1 X6 z2 a) V8 w
——大虾:那不是涂层,是精密磨削+热处理的耐摩擦表面热处理(不晓得还有没有其他工艺:如喷丸处理+电火 ...
0 L) G# k$ u- Y* d" l
——楼主中彩了!真同情你啊...这是中国人的悲哀!...~~办完手续两万多大洋啊,竟然出现这种低级故障!
  d8 \) Z( A" T6 ?5 {7 ~: U' b' V  在4S店听来的不同说法:一是讲这款车乃是比亚乔的越南代工产品;第二种说法是比亚乔在越南的独资企业生产的,就是含含糊糊不讲清楚这车到底是意大利鬼子生产的,还是意大利件越南组装的?
* P* X) W# j* B——这个毛病是从“娘胎里”带来的。这个锻造件是个什么合金成份不知道,一般说来,应该是稀土合金的特种钢材,锻造过程中就留下杂质夹层了,外表看不出来,加工磨削时可能也发现不了,但是有处理生产线,有超声波无损探伤的话,应该可以发现有夹层隐患“暗伤”的。像日本鬼子的车,一般不会出现这种低劣的质量问题(比较常见的有高速拉缸,原因大家都知道!)............
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