比亚乔最近火力很猛啊！

宝贝赵存

那两个即将来临的150和150水冷，还有最近造势的MAX300！
我们的台风RA1和他们比起来很LOW了啊！
动力总成最少给个3气门150也行啊！这样下去……
% v( H4 Y, c' }3 X8 w" ]4 V) z强烈建议给个高端点儿的东西！别拿这个2V继续忽悠了……

前程

比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

红九洲

确实不错支持比亚乔

长缨在手

个人喜好平踏板的，但是比亚乔的坐高对小个子不友好啊。

坂上之云

猛个屁 正常的商业节奏而已
# I  H. i7 {1 D* z; K& I- w
, }, s2 a% n: T( _& N2 ?! U$ W# d商家都是要求利润最大化的

* T. T/ W+ I7 d1 a再不进来新车种
7 ^& l& s1 _7 u- |( t* R5 u3 b
) W# u. }4 k' y/ u" ]比亚乔必要被国内市场淘汰了

zw576248275

坂上之云 发表于 2017-1-19 14:11
4 N9 ]# e  n8 b  N- f猛个屁 正常的商业节奏而已
2 _! O, Z5 U$ _3 `  C# {7 k; r
商家都是要求利润最大化的

说的有道理

坂上之云

前程 发表于 2017-1-19 18:43
) h% _' ~# L2 {0 n( \5 c比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

$ [% ]  c4 R4 p+ m6 a在商言商
2 M. W1 G) Q6 F, |, `# o0 V; R
商家都是想把每个商品的利润榨取到极限
. K+ l+ s8 u! Q4 {5 S7 ~
换在20年前

& q# X% _' R& T* |$ f估计比亚乔要先从30cc开始卖  然后一步步的升级到 50 100 125  
7 u' Z9 ]8 ]/ m0 b6 {
+ f- j4 D) O% Q+ q0 J) A每个产品都是要慢慢卖
# L& p8 g. k' x( ]  U( p' ~9 s
卖到实在卖不动了再去引进新的品种
& P' L/ f$ H$ v1 ]* @& f
6 I' o5 ~' ]1 u. p这点是在恶心至极
6 _8 Q/ O6 b. D

jylkl

如果发布的新车在外观和配置上略有变化，在排量上没有任何变化的行为就耍流氓  

天空流逝

再不关心市场需求，市场就会放弃他们。

三疯哥

前程 发表于 2017-1-19 18:43
+ ]- z1 ?4 d' a6 p比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
6 U/ B% R- E0 t- v5 ~日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很大的认知度，一款车都卖烂了还在卖，不好卖了，换个壳子继续卖，比亚乔还好，至少现在开始发力了，看看合资日系的，换来换去不换药，换的还是壳子而已！！

cj750m1

该发力点力了，大家要看到新车型新产品

坂上之云

三疯哥 发表于 2017-1-20 15:57
# e  ^5 P$ X) `7 _前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
/ r) }: |/ u# Q, n* @, K日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很 ...

日系请把铃木刨去
GSR250可是全球车型
% y6 v) N+ @- N. {( g  f* ^尤其是老版的GW250
可是和洋人一样的质量标准 一样的配件
% z" W3 G5 K* E/ S9 j价格还更便宜
/ t. ?/ Q6 i; Z# f* s9 O哈哈哈哈哈

BYQ珍珍小店

希望比亚乔再接再厉~~·更上一层楼

zy503991156

比亚乔销量方面，亚洲主要以东南亚国家为主，看看越南、老挝、泰国吧！生活水平并不怎么样但是人家摩托车挺舍得的，维斯怕遍地都是，相比之下，中国由于禁摩城市太多，销量受到很大的印象，加上欧系车子排量起步都是150起，在国内更受限制，所以销量小，销量，新车型推出的就慢得多！

宝贝赵存

前程 发表于 2017-1-19 18:43
0 w: @$ ?. o; R" Q* F3 @1 R比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

起码给装个3气门150电喷吧！
水冷，联动双碟刹这样的奢侈品咱就不提了~
, k2 ~, X, I# S& a5 T- o3 P9 O老是拿着这个2v158改电喷来忽悠，早晚凉了我们的心！ 前程大哥应该试过，NF的3气门不管从起步还是中低速提速明显大大的好于这个2气门150台风！
对比太明显了……