比亚乔最近火力很猛啊！

宝贝赵存

那两个即将来临的150和150水冷，还有最近造势的MAX300！
我们的台风RA1和他们比起来很LOW了啊！
动力总成最少给个3气门150也行啊！这样下去……
6 _- k+ _% c7 ]( Z$ U; ]强烈建议给个高端点儿的东西！别拿这个2V继续忽悠了……

前程

比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

cdn4587

三气门技术也属于独门秘籍了。不会在中国投产的。

红九洲

比亚乔在中国，水车泛滥 意味着其营销真的太差了

宝贝赵存

前程 发表于 2017-1-19 18:43
比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

起码给装个3气门150电喷吧！
水冷，联动双碟刹这样的奢侈品咱就不提了~
老是拿着这个2v150改电喷来忽悠，早晚凉了我们的心！ 前程大哥应该试过，NF的3气门不管从起步还是中低速提速明显大大的好于这个2气门150台风！
" D1 O) ^$ Y3 c# w对比太明显了……

宝贝赵存

前程 发表于 2017-1-19 18:43
4 f3 g" H4 K% X( L7 v& s比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

( f, r6 a( a3 n& \) C起码给装个3气门150电喷吧！
水冷，联动双碟刹这样的奢侈品咱就不提了~
" _4 ~  k, s+ P9 }* F0 V/ Y% W& |1 N老是拿着这个2v158改电喷来忽悠，早晚凉了我们的心！ 前程大哥应该试过，NF的3气门不管从起步还是中低速提速明显大大的好于这个2气门150台风！
对比太明显了……

zy503991156

比亚乔销量方面，亚洲主要以东南亚国家为主，看看越南、老挝、泰国吧！生活水平并不怎么样但是人家摩托车挺舍得的，维斯怕遍地都是，相比之下，中国由于禁摩城市太多，销量受到很大的印象，加上欧系车子排量起步都是150起，在国内更受限制，所以销量小，销量，新车型推出的就慢得多！

BYQ珍珍小店

希望比亚乔再接再厉~~·更上一层楼

坂上之云

三疯哥 发表于 2017-1-20 15:57
( \6 a5 B6 f3 A" p5 L5 ^9 K前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很 ...

' C, q* e3 M2 n) Z  W日系请把铃木刨去
* u4 ~3 ~' K$ X; d. a( }" OGSR250可是全球车型
) i' G& K) E6 F8 h  P0 ]. x4 {尤其是老版的GW250
$ }( |4 ~7 V& Q$ i4 E& S可是和洋人一样的质量标准 一样的配件
价格还更便宜
* d& w5 S4 r7 a1 G( x# R  ^哈哈哈哈哈
6 l+ e0 n3 p, M1 p4 @; G

cj750m1

该发力点力了，大家要看到新车型新产品

三疯哥

前程 发表于 2017-1-19 18:43
, E0 d/ M3 E9 p- _# b$ ~比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很大的认知度，一款车都卖烂了还在卖，不好卖了，换个壳子继续卖，比亚乔还好，至少现在开始发力了，看看合资日系的，换来换去不换药，换的还是壳子而已！！

天空流逝

再不关心市场需求，市场就会放弃他们。

jylkl

如果发布的新车在外观和配置上略有变化，在排量上没有任何变化的行为就耍流氓  

坂上之云

前程 发表于 2017-1-19 18:43
比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

7 S1 T1 L  L& }1 l2 X7 r& z在商言商

; y% m" v" G, h' B商家都是想把每个商品的利润榨取到极限
$ |$ N0 r* o' I) G$ V' r
换在20年前

& X; G1 y  [* j- W/ {- {5 a估计比亚乔要先从30cc开始卖  然后一步步的升级到 50 100 125  
% d" p8 I1 W" b& C4 x9 Q, t
# R! W4 x% u/ X) ~5 w每个产品都是要慢慢卖
4 p8 G* ^% B! E, L
! T7 M# A2 P  ?  M' a; `- E& L# ?卖到实在卖不动了再去引进新的品种
) q. R' E' ], s' I  Y; {9 Y. K
3 I4 @# C3 o0 L  k+ g9 B  N6 x; F这点是在恶心至极

zw576248275

坂上之云 发表于 2017-1-19 14:11
猛个屁 正常的商业节奏而已
: z* `6 l4 K% @
5 h; l0 M/ V: C) P商家都是要求利润最大化的

: N# {; N. p$ n, f  c说的有道理