混合比螺丝拧到底车不熄火

zyskyj

361423522 发表于 2019-6-11 14:18
车子已卖，记得当时把节气门传感器的插头拔掉了，然后调的混合比。废掉那个传感器不用，怠速什么的都正常了 ...

好的，谢谢了

隔壁你王叔

zyskyj 发表于 2019-6-11 15:48
2 C  n8 d; i, a  {) p" M; g对了，再麻烦问下这个加浓只是对冷启动时候控制喷油的吧？不会影响热车时候的加速和极速吧？

对的，电子风门就是辅助冷启动的，是化油器一个额外通道，冷启动多喷油，随着发动机温升，电子风门顶针伸长，堵住通道，不再喷油。
现在我们的症状是这家伙热了也堵不住，导致不管冷热一直在喷油，只是多费油而已。

隔壁你王叔

zyskyj 发表于 2019-6-11 18:00
拆是拆下来了，但是不管怎么拧都没拧动，又装回去了，您给我的照片里箭头指的那里可以拧动的地方是白色的 ...

+ K( w% S5 M# F7 d0 z第一次拧，确实很紧，我也是用钳子拧动的。
负压管是负责油箱开关的开闭的，跟混合比不一个系统，拔掉负压管，油管不再下油，肯定会熄火。

zyskyj

隔壁你王叔 发表于 2019-6-12 09:42
第一次拧，确实很紧，我也是用钳子拧动的。
负压管是负责油箱开关的开闭的，跟混合比不一个系统，拔掉负 ...

回头我再试试用力拧下看看，但如果说把负压管拔了后3-6秒内灭火是混合比正常的话，我就不打算管他了，我油耗还行，4个左右

邵宁1979

zyskyj 发表于 2019-6-11 18:00
/ M, H, u& m. z9 X, h" p3 c5 }拆是拆下来了，但是不管怎么拧都没拧动，又装回去了，您给我的照片里箭头指的那里可以拧动的地方是白色的 ...

1 N( T4 D8 \) c2 x7 r) m# [拔出负压管正常发动机跳火三次为最佳，不过这个跟怠速混合比有关系不是绝对的