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/ L( `$ b+ X( ~ 开始发了贴求助论坛里朋友们 RA1化油器的问题 感谢这些热心的朋友们帮我解答 5 z4 B! F) M* q; B B
9 U* P' X( o1 b+ Q+ R0 t* v( s6 m
我的化油器问题跟我分析的一样 是油平面严重富油的问题 但是不知道为什么油平面怎么都调整不了 7 ~1 W+ N; t+ } H, B
至今无法结局 始终是富油 原装的化油器我暂时放在哪里 续集研究油平面为什么调整不了
5 W4 c' j6 M ~- I' A# y, S' ]7 v2 u u- O# K8 N% s: s
经过本人一个星期的研究 用GY6的化油器PD24 替代上去了 只需要改动3个地方 即可8 j8 F/ Y+ J* p( t) _
6 T% |; Q! U5 n. n 1 油门线 (直接买加长型GY6的油门线)
, n# C' p+ E6 k |1 X6 g& a 2 化油器进气外口径加粗 (自己在修车铺找了个废弃的GY6空滤 把接口那部分切割打磨套上)
* _ j5 D7 ?2 [5 Q% f1 h1 Z" N 3 主量孔 为82--85 (否则50码以后拉不起来 富油 淘宝才几块钱)
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1 G' G8 G' f. p* t2 L 化油器 80块钱 主量孔包运费15 油门线15 总计: 110块钱; N" f* J( F' j" \5 y2 I" J5 s- G$ `
z4 g& [: M2 c+ [/ y; A改装后的效果 提速稍微慢一点点 也就一点点(没有加速棒的原因) 油耗加满一箱 目前跑了240多公里 还有一格! b8 |: x7 E- w6 |4 z* X
* m7 w0 z. L3 y0 t- I/ l
测试极速 跟原装化油器没出问题前 差不多
. ~8 r0 X4 e9 m- c1 ~- s; c7 b( t) h: Q0 u. b) p
回头上图 !!! |
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