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楼主: wordos
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[故障探讨] ★ RA1 化油器 至今无人解决!! 是否油平面 问题?

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16#
发表于 2016-10-26 19:36:22 | 只看该作者

) B' i) h8 Q! o: ~" T: Y  D# c9 t7 u9 r( G! L是CVK26,检查油箱开关是否损坏,油箱开关负压管漏油会富油,检查点火正时点火时间早会加速没力高温,& x. U) T% b$ Z: w
检查化油器装配正确吗?
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17#
 楼主| 发表于 2016-10-26 21:41:50 | 只看该作者
骑行5分钟后  排气管温度超级高,矿泉水倒上去 直接雾化!!
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18#
发表于 2016-10-26 23:03:18 | 只看该作者
化油器都是折腾坏的
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19#
发表于 2016-10-26 23:10:38 | 只看该作者
化油器倒立  两线调节水平 这个就是化油器标准油面了,但是油针阀使用过程中会磨损,(油针阀有一个缓存间隙)你可以用嘴巴吹(或者吸)一下进油口看看  安装好调节混合比在看看
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20#
发表于 2016-10-27 09:13:33 | 只看该作者
6 e3 F/ s4 P' D& x
你的雾化管咋的能拧到底了???4 [9 ?8 n. T  i( L
没记错的话,那个雾化管是宁不到底的。
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21#
 楼主| 发表于 2016-10-27 11:54:19 | 只看该作者
骑FLY的疯子 发表于 2016-10-26 23:10
5 [' L+ v: \! `8 D( [: a8 P化油器倒立  两线调节水平 这个就是化油器标准油面了,但是油针阀使用过程中会磨损,(油针阀有一个缓存间 ...
' _/ Y/ F- M. H. u* A
化油器倒立   两个红线 平行是吗??
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22#
发表于 2016-10-27 16:13:48 | 只看该作者
同命相怜,直接换个新化油器吧,我们这是中奖了碰到残次品了。
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23#
发表于 2016-10-27 20:05:37 | 只看该作者
很深奥,学习学习,等待解决
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24#
发表于 2016-10-27 20:08:33 | 只看该作者
本帖最后由 75679488 于 2016-10-27 20:14 编辑
* l( f. i# f/ P, i+ M+ z! s7 I
wordos 发表于 2016-10-27 11:54: f1 G1 d& p$ p$ T  V) W$ G$ E! h
化油器倒立   两个红线 平行是吗??

" J7 ~- d$ v8 u. s+ Y% V) _' Q9 F4 N/ C6 {0 r
原厂数据是把化油器垂直放,即出油口向下,进气口向上。以结合面为基准面,那里和浮子中心线的距离为8毫米,至最顶端14毫米
8 n9 h$ j( I4 T, V! e: v* f0 H# J5 g9 F" x
我这两天也在搞化油器,我的是混合比螺丝掉了,找了个别的代用,但混合比乱套了,在油平面上做调整
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25#
发表于 2016-10-27 20:09:26 | 只看该作者
wordos 发表于 2016-10-27 11:54  J# V3 ]4 c7 s: ?3 y
化油器倒立   两个红线 平行是吗??

5 r) F2 M. ]; l7 J/ U$ V个人觉得化油器是坏不了的,很多都是被调错位了。好好清晰一遍 调试一下 化油器的问题就可以排除了。
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26#
发表于 2016-10-27 20:25:14 | 只看该作者
换个得了吧,忒麻烦了
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27#
发表于 2016-10-28 15:48:00 | 只看该作者
不要找路边摊修车师傅调整,十有八九整不好。
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28#
发表于 2016-10-30 18:35:30 | 只看该作者
按着这个顺序一步步的来。首先,把真空切止阀用什么东西顶死不要让它起做用。第二,把电加热改为手动风门,第三,把油平面调下来一点,接一根水平管是很好调的。第四,检查油针,先把油针放到最上面一格,一格一格的试,以最快速度拉油门发动机不熄火为标准,第五还不行。就把主量孔换了吧。最后提醒下。如果混合比动了,很简单,把车子怠速调到1500至2000转,调混比螺丝,怠速最高那个点就是最佳混合比了。慢慢来,不要相信修理工。
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29#
发表于 2016-11-1 08:09:09 | 只看该作者
电子风门阉割了,问题可能出在这里。电子风门的原理是冷车时加浓混合比的,热车后降低混合比,电子风门阉割了一直就会处于加浓壮态。
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30#
 楼主| 发表于 2016-11-1 13:02:29 | 只看该作者
季风 发表于 2016-11-1 08:09
+ v, x2 l2 s$ `/ }' F0 E电子风门阉割了,问题可能出在这里。电子风门的原理是冷车时加浓混合比的,热车后降低混合比,电子风门阉割 ...

1 r: h9 y' Z% m) [风门我阉割的方法是把孔全部堵住!  不然就像你说的一直处于加浓的状态!  所以不可能是风门的问题!!
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