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楼主: 薛峰X
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纯手工制作黑金刚机油滤芯。

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楼主
发表于 2016-9-18 20:55:55 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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刚修好的发动机,这个机滤很关键,很多不注重保养,所以车子就坏了。
沙发
 楼主| 发表于 2016-9-18 21:00:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 薛峰X 于 2016-9-18 21:02 编辑 : U. T, ^6 ^; g

4 p# e- \2 u8 i! G现在机油滤芯越来越少,也难买,所以干脆改了,以后就省心,估计机油的压力也大一点,很多车友只知道开,不知道换机滤。我遇见很多黑金刚都是不换机滤,导致油道堵死,这么好的车几万公里提前报废。
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地板
 楼主| 发表于 2016-9-19 07:29:36 | 显示全部楼层
前程 发表于 2016-9-18 22:58
" ~9 B  a7 J# P, x没有配件的条件下,是个办法。

$ ~( f8 ~9 d: G) i9 J; Y4 C) M感谢。老板的肯定。老车了。机油压力不足很容易加速磨损。用钢丝网的机油流速很增加很多。这样也解决压力不足的问题。
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4#
 楼主| 发表于 2016-9-19 16:10:58 | 显示全部楼层
BYQ珍珍小店 发表于 2016-9-19 13:164 ^( ~% D" }: C7 z3 ]) u
只要匹配适用就可以~~~
2 i, ~  I1 ~* V1 m, R1 \
一看大师就是行家。
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5#
 楼主| 发表于 2016-9-20 13:49:20 | 显示全部楼层
BYQ珍珍小店 发表于 2016-9-20 09:110 @( ^4 f3 I0 v: f; I' M4 v
行家不敢~~~也做摩托车行业十年了~~·

! N) P7 d* [2 ~咱们都是同行啊!KTM
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6#
 楼主| 发表于 2016-10-1 00:27:40 | 显示全部楼层
警察网事 发表于 2016-9-30 16:145 f* J! `: Q4 s3 p& \) c* F$ r
和P3机一样的油滤怎会买不到呢?钢网和纸芯的过滤效果差别还是很大的

9 [% P: ]  ^& p* P' T最普通的GY6发动机都是钢网的滤芯,发动机也是很耐用,黑金刚的滤芯最便宜也要20元一个。假如每次换一次机油都换滤芯,也是麻烦事,滤芯越来越少都是不可再生的东西。机油勤换换,发动机内部也没什么好过滤的。所以用钢网了。以后机滤也不用换,最多洗洗就可以。
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7#
 楼主| 发表于 2016-10-1 00:30:35 | 显示全部楼层
老车了,机油泵都会有点磨损,用这个估计可以降低机油流动的阻力。让每个部件,都得到有效的润滑。发动机的寿命可以延长一点。
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8#
 楼主| 发表于 2016-10-13 13:09:12 | 显示全部楼层
警察网事 发表于 2016-10-12 18:15
8 [6 n8 h& D" t, w这个观点有道理,但还是值得商榷。这个机子原本就有两个滤芯即粗、细过滤之分,纸滤芯(细滤)和塑料网滤 ...
+ s" e% e* [# W  d( ?" G. ^
我收过的黑金刚很多。基本都是开了几万公里凸轮摇臂磨损的几乎只能报废。我个人觉得,和这个纸滤有很大关系。或者说是设计缺陷很多,用滤网可以减小机油流通的阻力。发动机可以得到有效的润滑。
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9#
 楼主| 发表于 2016-10-13 13:10:23 | 显示全部楼层
只有定期更换机油,发动机内部其实没什么脏东西的。
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10#
 楼主| 发表于 2016-10-24 16:31:29 | 显示全部楼层
警察网事 发表于 2016-10-24 15:24
$ G6 g5 J8 Y; s/ v9 [5 R你说的那些车主都是只换机油不换滤芯的人,很多甚至不知道这车有两个滤芯。

  S4 d! T- A5 s是的,在那个年代,知道换换机油就不错了。有的人估计都不知道要换机油,只管加汽油,感觉车子不行才是检查。再好的车也进不起这么折腾。
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11#
 楼主| 发表于 2019-11-23 12:08:26 | 显示全部楼层
xiaole2009 发表于 2019-2-9 07:584 R! ^4 d( E+ v4 d
大哥用的什么型号的滤网

# L& H4 a8 J7 v! W/ g  `4 ?我就用的雅马哈100的机油滤网。也能酬和用
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