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[Ⅴ装改扮] GTS 300 SS 改装RPM前减震

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楼主
发表于 2016-9-8 09:18:05 | 显示全部楼层
BITUBO没用过不知道,不过预截好像不能调BITUBO  
  J( S: Y* J# ]Z牌是代工贴牌的,做工用料设计也不错这个品牌估计是自己设计 叫工厂代工。 , q1 J" F( ?& a4 X1 M
Z牌与RPM我多买过。
3 J! w2 D1 j8 K$ g楼主的减震预截也没调,肯定太软了,支撑力不够,可调减震就 要调的,不调或者乱不如用原厂。' P6 w* F( V/ O3 U# }, Y

8 n4 R# N$ z8 q9 J6 AZ牌前避震与RPM比动作感觉柔和点舒适性好但又有很好的支撑,RPM弹点运动点,路感清析点舒适性稍差点,调教方便rpm阻尼加小点  Z牌加多点。   多是很不错的避震,做工用料多很到位。外观设计各有千秋调弹簧预截感觉Z牌的方便点,
/ ^% C1 L* K1 \) ?$ |慢慢调,调好的很爽的,我感觉一组好的减震能有好的路感但能不能震的不舒服,能吸收震动不能让太多的震动传到手把上但又能知道路面状况。             分享调教上经验  先道要调1:预截 (弹簧软硬,太硬不舒服吸收不了震动,太软支持力不够车开起来不稳)   2:弹簧调的合适后调回弹阻尼(控制减震回弹的速度,路况好平点调高点,路况不好调少点)   3:压缩阻尼(控制减震下压的速度,与弹簧预截的效果差不多,只不过比预截方便,同样调太多了减震下压慢硬,弹簧预截调好后这个基本上不用怎么调就行了要双戴带人或者想开车进入热血模式时调多点)             不是一时半会能调好的,要调好后开段时间,再调,再开再调,慢慢找感觉。。。。
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沙发
发表于 2016-9-10 23:44:10 | 显示全部楼层
somefood 发表于 2016-9-10 18:329 y. t. {- j! I8 w0 c
bitubo预载是可以调的

1 W" ]/ z, p# v说错了,是压缩阻尼不可调
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