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[Ⅴ装改扮] GTS 300 SS 改装RPM前减震

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楼主
发表于 2016-9-7 08:53:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 genius17 于 2016-9-7 08:56 编辑 & ^" D+ t: l4 _! n% f2 V7 p
* t% S4 @" u' A3 |9 X! k3 Z
GTS300的悬挂应该说是踏板车里非常舒服的了,无论跑街还是跑山,支撑性都不错。然而,总感觉前减震还是有些不安定性,尤其实在40-60KM/H这个区间提速的时候,总会觉得把会有轻微的颤动。跑山操作激烈一些的时候,也会觉得前头有些下沉过快。综合考虑,看了3款GTS专用的前减震:$ A+ t" E9 Z1 Y7 F3 F
(1)意大利原产BITUBO
7 I! |0 q0 B- a) T5 e(2)台产RPM
  V/ {; @1 ]) p1 G( |, P; \+ x6 S+ L(3)台产ZILIONI
2 O" u" }6 G' g# P. p三款减震器模样都差不多,带氮气瓶,弹簧预载、回弹侧压阻尼多段可调。而且市面上也几乎没有这几款减震的横向评测文章。所有我能考虑的,就是品牌和价格了。BITUBO当时我是作为首选的,毕竟意大利产,牌子也够硬,缺点货期长,价格贵。RPM属于台湾减震大厂,工艺也不错,它最近通过了欧洲的一个认证,就开始做VESPA的改件了,库存充足,价格也不错。而Z牌也是台产,但是给自己定了个很高大上的定位,东西居然比BITUBO的还贵,所以果断PASS。最后综合考虑,入得RPM。
: g- C( F5 l* A2 W# C6 }: c1 Y  b

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28#
发表于 2021-11-18 10:53:08 | 只看该作者
2688888 发表于 2016-9-10 23:44! t, A( @/ O1 k: c& ?, J+ h
说错了,是压缩阻尼不可调
$ W! H* O  y2 I9 R% g
想问一下,bitubo和rpm哪个支撑力更强?  [( J- d' Y8 b& \
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27#
发表于 2018-8-18 23:11:08 | 只看该作者
2688888 发表于 2016-9-8 09:18. v7 g) a- @, }/ u: n! I
BITUBO没用过不知道,不过预截好像不能调BITUBO  3 R8 o0 B2 |7 V2 c
Z牌是代工贴牌的,做工用料设计也不错这个品牌估计是自 ...

6 W/ J6 @3 m! T: C3 i8 r兄弟 我想知道你的RPM 是怎么调的, 我今天刚入了RPM前减震,店里帮我调试了一下,如果我自己再想调的话,是调弹簧预载还是调气压瓶那里的旋钮啊  最上面的那个还用调吗
+ I2 B3 i2 f# q, V, ^9 d, U$ z
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26#
 楼主| 发表于 2018-1-18 09:03:24 | 只看该作者
H_lucifer 发表于 2018-1-10 09:41
7 u$ O; }! L' c我也定货了.台湾工厂直发.南京这边材料加安装是2100元.
: Q% G0 P) ^! W0 L- ~3 s+ Z0 P  p- }1 a( V. ^
16款的RPM前避震和17款的不一样.本来昨天安装的. ...
3 i& f7 \6 p) U  ~6 b* x
没办法,17款的前叉换回了老款,所以跟16的不一样。去掉了那个横向销钉。再等等吧,好事多磨。
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25#
发表于 2018-1-10 09:41:15 | 只看该作者
我也定货了.台湾工厂直发.南京这边材料加安装是2100元.
  c( y; I- D( T; s  N: e6 n
  c/ o+ q( h6 M+ f$ Q( R16款的RPM前避震和17款的不一样.本来昨天安装的.结果拆货才发现发错货了.$ h  A+ V- \% @1 G9 F9 v- C6 v

& b# k  W) Z/ [我定的17款的.结果给我发个16款的来.....没办法还得等.....
% j6 \6 p1 C1 s; D  h& T; f3 M6 U4 ]5 _% j8 O; O- A
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24#
发表于 2018-1-8 13:28:24 | 只看该作者
很好的帖子啊
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23#
发表于 2017-2-24 15:09:46 | 只看该作者
感谢楼主分享
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21#
发表于 2017-1-17 11:21:49 | 只看该作者
我前后都换了了 rpm的减震系统,整体感觉很好,我是偏舒适方面调校,小的颠婆和大坑洼都过滤的挺好,舒服有质感!
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20#
发表于 2016-11-7 16:46:31 来自手机 | 只看该作者
genius17 发表于 2016-11-7 08:41
0 r" V8 f6 ]+ j; I没错,解决方法就是用那种带球头的L形内六方扳手,斜着去拧那个螺丝,拧的时候把扳手跟减震之间垫一块软 ...
/ d# U. v' [' U8 C1 ^
好办法,马上要换刹车片,试试。
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19#
 楼主| 发表于 2016-11-7 08:41:55 | 只看该作者
小粘糕222 发表于 2016-11-7 00:39
9 x7 G: E5 P) Q- x# k1 X楼主我用的bitubo 现在发现一个问题,换刹车片麻烦了,那个气罐把刹车卡钳的螺丝完全挡上了。
3 P  H, c' U. W: L- Q! `8 H
没错,解决方法就是用那种带球头的L形内六方扳手,斜着去拧那个螺丝,拧的时候把扳手跟减震之间垫一块软布,防止划伤。一般这样就可以。
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18#
发表于 2016-11-7 00:39:24 来自手机 | 只看该作者
genius17 发表于 2016-9-10 18:09
  X4 H0 C( Y; b$ P( W7 z2 S" Z这个我跟他谈的1k8,包邮不包税,性价比还是可以的。

7 F( Q3 x) b" i* q楼主我用的bitubo 现在发现一个问题,换刹车片麻烦了,那个气罐把刹车卡钳的螺丝完全挡上了。
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17#
发表于 2016-9-30 22:06:31 | 只看该作者
genius17 发表于 2016-9-10 18:11' v$ w5 s! V! z% s4 ?8 F* Y& S  U
感谢分享经验。我调整这个基本也是这个套路,先调好弹簧预载,然后根据骑行习惯调阻尼。

: ?# y1 }6 @) v" Q  X3 C  x5 z可以发个链接给我吗 我也想改
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16#
发表于 2016-9-15 01:18:23 | 只看该作者
多分享点骑行感受,改天咱俩一起跑跑看
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15#
发表于 2016-9-10 23:44:10 | 只看该作者
somefood 发表于 2016-9-10 18:32
* S, f2 A9 w) N7 Hbitubo预载是可以调的

6 j* c: A+ H* g1 d6 m9 X说错了,是压缩阻尼不可调
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