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[润滑保养] 摩托车机油能用汽车机油替代嘛?带你详细了解一下摩托车机油

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楼主
发表于 2016-8-30 13:37:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
 楼主| 发表于 2016-8-30 13:43:04 | 只看该作者

那机油又是怎么分类的呢?四冲程摩托车机油的粘度等级分类

SAE标准:四冲程摩托车机油的粘度等级分类。在润滑油桶上还有类似0W-40这样的标号,这个即SAE标准。这个标准是由美国汽车工程协会制定,用以衡量润滑油在不同温度下黏度的标准。
4 U; K% V# v; H+ R3 d0 u
& U! s, k% q- L    标号中字母“W”前的数字代表低温流动性,数字越小说明低温下流动性越好(低温时的启动性能越好)。“W”后面的数字代表高温流动性,数字越大代表高温黏度越高,高温下油膜保持能力越好。在该标号中,数字代表流动性,与一个专用表格相对应,该表格内有数字标号对应的各种温度下的流动性指数,数字越小流动性越好,数字越大黏度越高。
1 O& @- x3 b( a% T
  H  h" W' l5 W. ?4 k. R: S9 _8 j
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地板
 楼主| 发表于 2016-8-30 13:46:49 | 只看该作者
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4#
 楼主| 发表于 2016-8-30 13:48:59 | 只看该作者

汽车机油与摩托车机油可以通用吗?当然不可以!!!

汽车机油与摩托车机油可以通用吗?
' c) r" A. z/ v: Q, @4 N" m8 m. J, A% \5 ?1 G+ E. C; z6 s/ U
    首先来了解一下摩托车机油的特点,在很多人的意识中摩托车润滑油和汽车润滑油没有什么不同,其实不然。由于发动机的构造和工况不同,摩托车润滑油在发动机内的作用是完全不同的,所以摩托车润滑油和汽车机油不可混用。0 f1 f$ p) d: S- n& t" g
& w8 A* z' _3 P  f1 N/ A9 G7 v
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5#
发表于 2016-8-30 14:55:33 | 只看该作者
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6#
发表于 2016-8-30 15:10:06 来自手机 | 只看该作者
低转速发动机,6500转红区那种的,用汽车机油可以吗?
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7#
 楼主| 发表于 2016-8-30 15:44:53 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2016-8-30 14:55
4 n; {3 J) W3 i6 Q6 x" y! ?5 p0 ]吓死我了·· 帮我摩托车在加点汽机油先
% c0 U  n  ]# v
哈哈,你可以不相信,但是我觉得人家说的有道理
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8#
 楼主| 发表于 2016-8-30 15:47:45 | 只看该作者
我是鲤鱼小二郎 发表于 2016-8-30 15:10' b. x$ l$ W# ^( q$ o
低转速发动机,6500转红区那种的,用汽车机油可以吗?
. D6 B3 d# b  y& h  m7 T% y
这个问题,我也不知道
  f* O# s- a/ C, ?3 m: c因为有些人用汽车机油,确实没发现问题,或者出了问题也不一定能发现是机油导致的问题
) o6 Q9 b* ]' m我发这个帖子,是觉得人家说的有道理,而不是来深入讨论能不能用汽车机油的问题,我也不是机油专家
) v5 m+ |+ F8 O' l& J+ W8 r* `0 p" e# Z* Q" r
反正我的摩托车就用摩托车机油,汽车就用汽车机油
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9#
发表于 2016-8-30 22:14:34 | 只看该作者
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10#
 楼主| 发表于 2016-8-31 09:39:44 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2016-8-30 22:14
+ d; L% G- r# E. P' {挺 逗的~··我  师傅 自己开着一家 大排店自己就是 师傅··CB400  三年 都是用美孚力霸 照他这转速 也 ...
# D1 W  _9 M2 ^
首先我觉得这文章说的有道理,我才转帖出来让大家参考的. J) e% D" x: ^/ y: `7 `! u+ _
根据使用的功能或者转速不同,机油可能会有一些差异,或者添加剂成分不一样. p7 }+ e6 S6 S, h" y2 c# T% z, n
你师父开的大排店,用美孚力霸三年没问题,你能保证5年10年还没有差别?
) t5 \; I  J6 J, X/ O你觉得用汽车机油可以用,没问题,可以继续用下去,本来5000转和6000转也没多大区别,我也觉得汽车机油和摩托车机油成分可能95%或者99%的成分就是一样的,但不是没有区别
4 Y' _, g3 q$ s# \7 T: p9 _4 u# c8 s8 Y5 {
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11#
发表于 2016-8-31 12:32:54 | 只看该作者
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12#
发表于 2016-9-15 16:58:59 来自手机 | 只看该作者
按说明书上写的可以用,级别达到就行
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13#
发表于 2017-1-13 11:22:44 | 只看该作者
当还没有摩托车专用油时,摩托车用啥油?地沟油?
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14#
发表于 2017-2-21 15:15:08 | 只看该作者
月经贴  摩托车可以用汽车机油 包括挡车 只要型号对就可以
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15#
 楼主| 发表于 2017-9-26 10:48:31 | 只看该作者
楼上的两位,不相信没关系/ i+ k- S: U4 d
你自己的车子,你随便怎么加,顶多就是配合的不那么好就是了,别人车子可以骑10年,你的到不了10年而已
1 Y4 q8 {: U0 n8 d
: F8 N0 [+ R* P9 ~. q0 t5 z( A但是不要误导其他车友,大家看看JASO标准是什么时候出台的,1999年出台的,1999年以前有摩托吗?当然油,那时候就加的汽车机油,那为什么日本还专门制定这么一个标准呢?
- t( ?% a7 Y# e% Y
0 b9 q. E2 J. O0 B' ^科技在不断发展,包括材料、加工工艺、炼油技术、添加剂技术,有专门的针对摩托车的,为什么非要用汽车的呢?你不要告诉我飞机发动机也可以加汽车机油
2 D$ b2 H) M5 i8 ]2 \6 c  d4 C& P/ D1 c% o9 P

1 U) c  ~/ T! T/ u; xJASO则是代表“日本自动车技术协会”。日本JASO在1999年制定出MA/MB标准,2001年世界上第一种摩托专用机油才在日本诞生。 也就是说摩托车专用机油,到现在也就出现了10年而已。
( N& u7 [) k8 ]8 |* b: t我们再看JASO为什么要制定MA/MB这样的标准?
' N" ?6 W  G1 `4 B4 y2001年前世界上所有排量的摩托都使用汽油机油!也就是很多人口中的汽车机油。1 g- F, m0 F/ K5 p5 m. O
2 ~% |/ b& @7 X, z; V2 I
日本JASO提出MA/MB标准的原因:
. b% h/ f3 }  }1 N. U6 `  1、在1999年后,全世界都禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料,日本在参加MOTO GP大赛时发现新的环保材料制成的摩擦片,在使用SJ以上的机油时,会因为高级别的润滑油里的添加剂钼(可减轻金属零件的摩擦)而导致离合器打滑失效,所以推出JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油。
- X7 f3 K- g4 ]- X  _  而JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全一样,适合干式离合器摩托(踏板摩托、BMW摩托)使用,换句话来说,如果是干式离合器的摩托,JASO承认可照常使用传统的汽油机油,JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。
+ a3 A% f7 P4 H% \7 n  2、日本JASO提出MA/MB标准的另外一个原因,是现代高级汽机油的添加剂中,为了环保的需要,减少对废气转换触媒的伤害,从SJ以后的汽机油添加剂中,废止了含磷的配方,磷作为添加剂有保护零件的重要作用。
: i0 |8 n1 M. }! G- n
9 w" N% }2 f0 S另外,2006年之后,JASO又在MA的基础上,精确分出MA1和MA2标准。
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