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[购车注意] 纯疑惑,比亚乔fly150凭什么卖这么贵?

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楼主
发表于 2016-7-11 16:39:11 | 显示全部楼层
豆包包 发表于 2016-7-11 16:09
, V0 {$ v; J2 J/ O- m轮毂的宽窄与省油 这个不做讨论~4 D- r. Z  {* s2 @% J9 ^1 @- e

9 o. ^; ]0 u' P- F$ q  F  z坐着舒服...说实话 驾驶员坐姿正,这个是不用质疑的。 确实坐姿很 ...
) X" |3 \) ^& G
车无完车,看你看中哪些方面,特别是这个一万价位的都是代步车而已。
7 r. c; e% _- k5 d  ?% f+ T我选车选了半年。
8 K# J5 K: X2 x- i$ r2 ?佳御也考虑过,但是那老年代步车的外观不能忍,一辆车看着都不舒服,其他再好又有什么用的。& Y+ Z+ t2 Q- A" x2 u0 _2 d
FLY的外观我喜欢,比亚乔的发动机全球同步,然后比亚乔的发动机制动效果强于其他几个牌子,这个我很看重。3 e7 x; [( @+ T7 B* e, c
海王星不说了,比甲鱼还丑。, }9 e; j: ]. ?& r: l0 {# |% b
睿御买时没出,但是参考上面两部。2 F& ?/ v; C& g! Y/ _5 e% W% u
弯道情人当时我是和FLY纠结了很久的,配置确实高很多。但是实车看了,做工明显差很多,塑料件、漆水这些也是。2 b3 s8 I( N( t" ~" K
当然如果我当时买的弯道,我可能也不会后悔。因为你说的这几个日系 其实更适合城里骑,但是如果用途是这样的话,我觉得小牛电车可能更合适一些。
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沙发
发表于 2016-7-12 10:40:47 | 显示全部楼层
豆包包 发表于 2016-7-11 16:43( `/ J+ Y% {; F: H
比亚乔发动机怠速牵引...确实比一般踏板都tm厉害
  h$ }! z. S. j9 e9 ?1 K1 O7 i这个不知道什么原因...

+ I5 g+ b* r1 F( L我是说纯市区代步哈,小牛不是那种满把起步频繁急刹的乱骑的话。续航60+是没问题的,敢问天朝有那个城市不够用?还是关键是不用热车。1 z. \) }7 I+ c
不是抬杠,我们公司BOSS的公子哥就骑小牛,他爹开特斯拉。
5 P. x% |: C2 v6 ~* }5 O
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地板
发表于 2016-7-12 10:44:29 | 显示全部楼层
dahai54 发表于 2016-7-11 16:53
7 M7 e8 b+ Y, r8 z日系的确实更适合城里走走停停的骑。这个方面fly不占优势但也不差,磨合好以后40以内声音也没有新车时候 ...

3 c6 C+ B# l  S, Y2 S这个一点儿不夸张,我骑车出去跑山,那种盘山路的下山路,大部分时间都是可以直接小油门搞定,除非在回头弯遇到对向有车,安全起见点下刹车外其余坡陡不需点刹车的。  b2 o, u2 I' v9 A- G
这一点比开手动挡的汽车都给力多了。
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4#
发表于 2016-7-13 11:26:35 | 显示全部楼层
豆包包 发表于 2016-7-12 09:21  s3 t; [( {. f  F  [: }& U/ t
哥...我怎么觉得赛艇300的坐垫超级舒服 姿势也超级赞...
" {, Y% g% j% }咱俩虽然车一样 但感觉相差甚远啊~ 8 H) N: P4 h6 M! b4 P3 ]" q: U
(同是赛艇 ...
$ G$ u$ y. Y' k1 g
我一直觉得,目前最重视中国市场的应该也就光阳了,虽然合资厂差了点儿,好歹每年都有配置很不错的新车型。比亚乔也还算可以,这两年新车也多了。
8 T! l$ w2 u2 u其他厂特别是日系合资,我就呵呵了,科技以换壳为本。
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5#
发表于 2016-7-13 11:27:24 | 显示全部楼层
erdoudou 发表于 2016-7-12 10:32
6 c3 F& a* |+ w  B0 G* H4 U总结:造型大气、山寨较少、骑行腿部舒适、高速行驶扎实沉稳、减震舒适、制动效果较强、配件不贵、有外置机 ...
, O' F# m6 C. N3 M, j2 v
有机滤也是个不容易被人发现的大优点,我现在都是京东5W40的灰壳,4K公里一换
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6#
发表于 2016-7-13 14:05:09 | 显示全部楼层
豆包包 发表于 2016-7-13 11:40
; C$ o0 J7 d; P4 }: z嗯 确实少有在踏板上见到有机滤的!
, q3 ~! f1 x. H7 }, `5 \7 Y( |# [但不知道这东西的实际价值 又能有多少...
; R: D% `: l! Z. v# y7 o9 n
机滤可以明显延长机油的更换周期,你去看看日系和光阳不带机机滤的车,哪个更换机油的公里数能超过2K5?
+ Y; I+ F- G- L) i7 P包括摩托迷踏板板块的个个视日系为神车的人,哪个不是1K5-2K多点儿就换机油的?光阳的很多款式甚至还或多或少都烧机油。# m' {4 N! L+ Q
而比亚乔的不同,我们认识的没见过哪个烧机油的,而且当初我还是用我们这儿4S推荐的红线的时候,人家就让4K再换。
) m/ {9 D6 E, J6 b& p所以个人建议比亚乔的车还是不要用普通矿物油,用全合成的性价比更高,因为机滤和人工也不便宜,用全合成的延长换油周期会节约很多不必要的钱,而且车子骑起来也更舒服。
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7#
发表于 2016-7-13 15:10:06 | 显示全部楼层
豆包包 发表于 2016-7-13 14:48! e! i/ H) G+ s8 @
嗯。。。# s7 \/ _) X. B
光阳劲丽 1k公里一换油 没烧过机油* M$ \" a3 y) N8 E
光阳赛艇 2k公里一换油 还是新车...不烧机油
, `6 S0 Z' e) ]1 X+ A
光阳主要是125机头烧,动丽,还有就是雷霆王
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8#
发表于 2016-7-18 10:57:52 | 显示全部楼层
7892 发表于 2016-7-14 15:353 @3 k$ ?1 ~& V% i
大部分铃木都有机滤  比亚乔优点和缺点一样明显
3 k6 A  ?' Y( _0 X- Y4 ?7 C
这个我认同,但不只是比亚乔。这价位的车就没一个勉强完美。
5 x+ S" o% r. x3 K, ]% B: ~: f6 O+ v: T本田、铃木更全是买菜车。
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9#
发表于 2016-8-3 16:04:50 | 显示全部楼层
北京虎哥 发表于 2016-8-3 13:025 t7 q' g( W2 f/ M( t* m1 t
小牛真心不错,能进电梯,城里上下班骑几天充一次电。要是远了估计就不方便了

6 V1 \( F1 o% d$ t1 D因为定位城市代步而已,几天一充完全够用了。摩托在市区也跑不起来速度,而且小车太多
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