一个人的游荡（记2015年6月的滇藏行）

不要破坏我的圆 · 发表于 2016-7-11 08:50:05

大片啊~~
除了羡慕就是敬佩了~~~~

豆包包 · 发表于 2016-7-11 09:26:13

您这一路，确实没少坏零碎儿啊。。。比亚乔这质量。。。

七巧布衣 · 发表于 2016-7-11 10:31:02

楼主的确强悍，我是没有勇气一个人飞这么远的，最长的单人独骑也没有超过五天

豆包包 · 发表于 2016-7-11 11:55:24

prostar 发表于 2016-7-10 19:570 q: V/ o/ ]8 K( {4 S4 i6 v
fly125走丙察察动力太小，高原反应严重，我是过了察瓦龙，快到第一个垭口时，被迫放弃的。当时海报是3900 ...

车子几乎不动了？？？能成这样？！

红九洲 · 发表于 2016-7-11 12:06:10

好山好水好风景

prostar · 发表于 2016-7-11 12:18:26

kwsln12 发表于 2016-7-10 21:082 M2 ~$ p' {3 z5 r! t
我是14年在福贡呆过一年，6月去是雪山融化的时段而且六库去福贡的路上塌方很多，怒江水差不多也是水位最 ...

你说的没错，准备下一辆车换成650左右排量的骑跨车再去，车动力小了，人很受罪

prostar · 发表于 2016-7-11 12:21:31

豆包包发表于 2016-7-11 09:26# Y) e$ v+ W# z% L5 W( g
您这一路，确实没少坏零碎儿啊。。。比亚乔这质量。。。

比亚乔的质量我感觉还可以的，常常是一整天大油门的前进，发动机也没什么问题。至于我说的那些损坏，应该是恶劣的路况超过了它的工作极限了。fly本来就是定位于城市穿梭的踏板车。你硬要它去完成越野路面，那肯定不行

prostar · 发表于 2016-7-11 12:27:36

豆包包发表于 2016-7-11 11:55( a1 z% u" L* b* d2 s0 V
车子几乎不动了？？？能成这样？！

一点不夸张，油门到底地推车走，也就像蜗牛爬一样！如果说有一点希望能过哑口，那怕是推着过去，我也不会放弃的。大自然的力量是无法战胜的，必须有客观的认识。从怒江六库开始，从没见到一辆踏板车，更别说到察瓦龙了。无论是当地人还是路遇的骑行车，没有一个不感叹的，怎么把小小的踏板开到了这个地方！摩旅是体验，而不是什么征服。

prostar · 发表于 2016-7-11 12:36:56

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prostar · 发表于 2016-7-11 12:40:22

17:40到达墨江县城，匆匆吃了晚饭，便继续沿G213向普洱方向前进。夜色渐浓，20:30宿于通关镇。漫天繁星点点

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前程 · 发表于 2016-7-11 12:54:06

向楼主致敬！

继续关注！

prostar · 发表于 2016-7-11 13:06:18

前程发表于 2016-7-11 12:54
" [( u% ~' j A& R+ R向楼主致敬！继续关注！

谢谢老大关注

豆包包 · 发表于 2016-7-11 13:32:06

prostar 发表于 2016-7-11 12:27+ p0 x7 u/ Q' h1 a
一点不夸张，油门到底地推车走，也就像蜗牛爬一样！如果说有一点希望能过哑口，那怕是推着过去，我也不会 ...

您这一路调过化油器混合比吗？

豆包包 · 发表于 2016-7-11 13:33:27

prostar 发表于 2016-7-11 12:21* n( y+ s" {* a# |
比亚乔的质量我感觉还可以的，常常是一整天大油门的前进，发动机也没什么问题。至于我说的那些损坏，应该 ...

fly这底盘是我见过算很高的踏板了我觉得越野算不上但是郊区野路走走他还是很合适的~

好吧~ 我也是fly150车主担心小问题而已。。。。

prostar · 发表于 2016-7-11 14:18:17

豆包包发表于 2016-7-11 13:32
7 m- A8 f. ^; g, F. ]) c) q您这一路调过化油器混合比吗？

调节化油器的空燃比之类，只是些皮毛，解决不了根本问题的。我再强调一下，排量才是王道！250过那个路也只是很勉强。要跑得痛快，500起步

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