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内销fly和外销fly的差异

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楼主
发表于 2015-10-30 17:58:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位乔友你们好,请问为啥内销fly125和出口版fly150差价4000多,具体体现在什么地方?这个差价值得吗?谢谢各位!
沙发
发表于 2015-10-30 19:57:59 | 只看该作者
不差钱就150
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地板
发表于 2015-10-31 01:42:21 | 只看该作者
老生常谈的问题了。唉。
4 E% H- D4 u& b" L算了,论坛现在也不稳定,我再说一遍。
- t' y) V9 r8 v* ?8 u% v1 n2 p外观上,出口版是珠光漆,内销版是普通漆,个人感觉两者也就颜色不同而已,漆面都很帮。' Q) D# p. r' q
外销版的轮毂颜色和材质和内销版不同,外销版都是银灰色,内销版都是黑色,据说外销版轮毂比内销版轮毂重一点。
0 L) {0 L* b( A化油器不同,外销版双线油门,内销版单线。7 p9 m) {/ Q( N: [. L& p- q
中缸不同(废话,一个150,一个125,哈哈),材质也不同,150的散热会稍微好点。
4 v- ?: m, ]% h' n- G* L7 A7 l7 |- N, o普利珠不同,125的是8.5克,150的是10克,这是适应两个不同排量的,没有优劣之分。
' V2 v$ C, w2 Z% q' ^3 F+ F$ w: ~, g/ Q尾牙不同,这同样是适应两个不同排量的,没有优劣之分。
( S% y/ A) H- o. {1 `, g: ^  p- V; @  K$ k& T( E" a' J9 l
以上是我所知道的区别。- X2 S% Z0 F; q8 D8 u0 N
" e. J+ l' P5 {6 Q! z# [3 Q
我是内销125后来改的原厂150缸的,感觉比原厂150出来还是有很大不足。
0 z5 I' r6 j$ l+ f% P+ k
3 m0 r: C/ [8 p# j9 @8 e( ^资金到位的话,建议直接150。
( i; K  E5 a0 h5 ~0 T1 H$ T6 x7 f, s# N% B' Z$ H$ ]# p! G8 L4 B
或者电喷台风,或者等新的new fly 150,尤其是后者。* m% Z7 n9 v9 Y1 X6 z
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4#
 楼主| 发表于 2015-10-31 12:49:08 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-10-31 01:42+ p0 B5 N+ Y; L; D& c7 _
老生常谈的问题了。唉。. Q! K/ p' `+ x7 K" V3 [7 D/ {
算了,论坛现在也不稳定,我再说一遍。2 C# u7 h, n) T- C
外观上,出口版是珠光漆,内销版是普通漆 ...

! @* M/ l& e( P- U4 b谢谢您,真的很感谢!
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