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楼主: 没有感觉
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黑金刚米库尼BS24化油器的分解

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没有感觉
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楼主
发表于 2010-10-8 13:45:06 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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有幸在淘宝淘来一只黑金刚化油器，虽然老旧了点但是性能依旧。闲来无事，分解此器供车友共享。/ R8 \- G9 N" w4 s( ~& R
黑金刚米库尼BS24-3B外观
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没有感觉
沙发
 楼主| 发表于 2010-10-8 13:47:30 | 显示全部楼层
两个化油器相比，这个多了一个浮雕产地标识，除此以外，型号标识也更为正规。仔细观察可以看出两个化油器其他地方有着细微的差别，当然这个有产地标识的来得更为正宗。
; T, t9 t* B$ f9 R4 x0 B
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没有感觉
地板
 楼主| 发表于 2010-10-8 13:56:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 没有感觉 于 2010-10-8 14:02 编辑
. D* e9 X9 ]1 i7 _7 o# q2 j0 \  n; ]$ V' N" A
为了配合车型，怠速螺丝为软轴钢索，末端卡在空滤器上，调整还是非常的方便。
7 S1 k" S6 S) Z

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没有感觉
4#
 楼主| 发表于 2010-10-8 14:05:13 | 显示全部楼层
真空模片负压室组件。注意弹簧不可变形，保持原样。( }. c2 w3 @9 Z2 R
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没有感觉
5#
 楼主| 发表于 2010-10-8 14:09:42 | 显示全部楼层
混合气喷嘴。正常情况下，怠速时，油门几乎关闭，此时有怠速量孔和混合比量孔供油；油门开度在0-1/8时由怠速喷嘴、过渡喷嘴和混合比喷嘴供油；油门开度在1/8-1/4时怠速喷嘴、过渡喷嘴、和混合比喷嘴和主喷嘴加入供油，由于气压的作用，前三个喷嘴供油量逐渐减少；当油门开度达到1/4以上由于气压的作用，全部由主喷嘴供油，其他的喷嘴停止供油。
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没有感觉
6#
 楼主| 发表于 2010-10-8 14:11:48 | 显示全部楼层
量孔螺丝与雾化管，主量孔雾化管未拆。$ q, l) o: p4 B; `% S( K
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没有感觉
7#
 楼主| 发表于 2010-10-8 14:14:01 | 显示全部楼层
油杯构造。清洗后装回油杯是可考虑在接合面涂上少许密封胶密封。" s8 V% ]' Q  ^" {8 Z; a! d6 k
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没有感觉
8#
 楼主| 发表于 2010-10-8 14:15:53 | 显示全部楼层
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没有感觉
9#
 楼主| 发表于 2010-10-9 15:48:34 | 显示全部楼层
我的是书女改p3，在空率前面有根管子，管子上有螺丝，请问这个管子是派什么用场的
; d, u8 q; S0 s; L* zqianxiaochun 发表于 2010-10-9 14:57
4 l* t* l/ U( H% C) E( T3 j
                               
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& J. U+ c3 k3 m4 R, R  t4 [- G2 Q1 u5 C  C+ r- A
在空滤背面有个接管子的口是连接发动机多余的废机油的。在上方的大口子是空滤进气孔。
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没有感觉
10#
 楼主| 发表于 2010-10-10 08:49:31 | 显示全部楼层
不是这个黑色的橡皮管，是粉红色细的管子，上面有个螺丝的那个
" k+ f% q( [3 g2 ]* }. t9 Y5 cqianxiaochun 发表于 2010-10-9 16:15
2 s: K+ B8 h, H# M$ i! r1 z' Z
                               
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1 E2 [5 u) t$ x3 f0 Y; Z
* ?$ G2 c1 L3 w# H9 e4 o, n    上图，等高人解答！
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没有感觉
11#
 楼主| 发表于 2010-10-10 08:51:45 | 显示全部楼层
我想问问楼主我有个化油器会闷油，而且启动很困难不只是什么原因？
9 A8 m: v8 |+ Nhankym 发表于 2010-10-9 17:08
2 G  A$ `' T: x8 F* p
                               
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1 O0 h- I5 Q' t8 M9 W
$ ^) I- r4 q2 Q3 M5 |4 H1 P- }% G( f3 c2 g
    很明显，油面过高，需要加大油面长时间点火才能着车！调低化油器油面，应该可以解决问题。
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没有感觉
12#
 楼主| 发表于 2010-10-23 02:41:25 | 显示全部楼层
回复 20# nathan22128
; ^* h) e. }# B8 ~. P0 W9 i! d  P5 w, ]0 {

. n& E' g( k/ |# q; [    主油的泡沫管的拆卸有点暴力，拆不好容易损坏，所以没有拆！: Y+ s2 l2 ^# }1 o( B7 {
京滨和三国都是日本品牌，相比较不存在谁好谁坏，关键用在什么车上，如何充分体现其性能。
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没有感觉
13#
 楼主| 发表于 2012-4-1 13:13:16 | 显示全部楼层
其实，这个化油器的漏油现象早就有人解决了，今天无聊，偶然看到老帖重翻，索性把图片贴上来，供广大动手能力强大的乔友分享。化油器的漏油现象无非就是针阀密封不严，油面过高所致，只需将原来针阀跟换成同型号的橡胶针阀，就可以解决头痛的问题。（当然有能力的可以稍微调整下浮子室油面效果更佳）下面就是针阀照片，型号是京滨的PZ19，基本上和大部分的50摩托化油器针阀通用。. y5 q) r2 K/ G# y& n8 z3 J
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