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到家5天了.发现车的水泵怠速时有些许声音.推断是轴承老化的问题.或者就是风轮断片了!~
6 B" e# N' G7 J# ~- S今天决定亲自把水泵拆开整整.前面看了论坛里的那个车友的帖子对我很有帮助. k) V/ H2 E# L9 e) D
首先拆掉了水泵上的四个螺丝.拆掉水泵外壳.看风轮跟叶轮都没有问题.但是轴承确实已经不行了.9 K" w2 f" O; o; T; Y; g
意大利的车跟日系的车不同.日系车的水泵轴承一般都在机油里.所以一般没有问题可以充分润滑
( I! l! o/ H: ~. H) W而吉雷拉的两个轴承基本就是靠出厂本身轴承自带的油来润滑.长时间肯定不行!~
9 r5 b9 W) T3 W( d( }
6 ^7 {5 n! y3 w! W: s) u: u拆除水泵要记得以下几点:- d+ o) B6 L1 {; ]. {; ?
1.因为叶轮跟轴式一体的.(出厂时就压在一起)所以拆除的时候要敲轴最中间!!
% l( b/ G4 z" d; v/ k本来以为6角丝是上的.后来才发现是敲进去的!~
" b9 j; ~# K, D3 S8 k2.水封如果没有问题就不用更换.(很多车行修水泵会说换轴承水封也必须换.其实不用.拆除外水封跟内水封
! o: n$ t- c" Y: j. R0 z3 ? l剐掉水垢然后安装的时候边缘带点密封胶就行了!~
8 ]+ ~( ]& x# E3.轴承只要是轴承店就有.记得拆下不要丢掉.
$ w" ? y* V" c7 @, m% @! s- D4.带动风轮的3个转轴每个距离不同 记得去掉时候丈量好.不然安装会费一番功夫!~
( w, T* t6 _4 v$ G6 ~- ~6 N附图.还有整车图.相机不在手.凑乎看吧!~
2 V5 u& L' L! d希望大家多交流QQ 350185543
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