我的霸伏打着火后，1分钟左右就熄火，还不能负重，

jjh191 · 发表于 2010-9-1 07:26:40

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我的霸伏换了高压包，化油器主量孔都不行，能打着火，发动机也不烫了，但是一会就熄火，还不能负重。不知怎么回事。请高手指教。谢谢！

曹磊 · 发表于 2018-12-20 22:48:16

jjh191 发表于 2010-11-9 10:46! X  H0 L9 p' z1 k) k1 j
报告大家一9 m  k( q6 W4 s+ s
个好消息：
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请问问题出在哪？我现在也遇到这个问题偶尔会断一下火！油路没问题缸活塞环子问题不大电路也新换了线圈原来是一点怠速没有现在是一分多钟

助力车 · 发表于 2017-3-15 00:32:40

jjh191 发表于 2010-11-9 10:46
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在大家的大力支持帮助下，在各位老师的精心指导下，加上对霸系车的深深地爱，历时 ...

我的同病丫怀疑缸压不足！请问配件怎么解决的谢谢！

助力车 · 发表于 2017-3-15 00:30:21

前程发表于 2010-9-1 11:49/ r/ Z, s1 l0 R- R- F- j! m8 v
油路问题，或是缸压不好！

同病油火正常应该是缸压问题！请教解决方案谢谢

本田变形金刚888 · 发表于 2015-12-22 22:13:31

这么好的帖子要顶，

jjh191 · 发表于 2010-11-9 10:46:05

报告大家一
个好消息：
在大家的大力支持帮助下，在各位老师的精心指导下，加上对霸系车的深深地爱，历时3个多月，我的霸伏终于修好了。
经测试：载重50~60斤，上20多度坡，都不熄火，夜间开灯也不熄火，怠速正常。
原因：正如老师们分析的，电路问题，（高压包·火花塞·线圈·尾灯后转向灯插头·）缸压问题，中缸前后密封不良等。都做
了相应更换或修理。在此衷心感谢各位乔友老师的大力帮助精心指导。非常感谢！

jjh191 · 发表于 2010-10-22 21:38:07

本帖最后由 jjh191 于 2010-10-22 21:56 编辑

[quote]回复 jjh191

灯电路有短路，未及时排除，不会导致磁电机线圈有短路或断路中缸和曲轴箱连接处有 ...
浩之宇发表于 2010-10-21 00:00 [img]http://www.piaggioclub.net/images/common/bmg][/size

在看到您帖子前半小时，我已经将磁电机线圈换上了，可我还是想知道为什么灯电路短路不会导致磁电机线圈短路或断路呢？如果线圈没事，那问题出在哪呢？请您指教，多谢了！

jjh191 · 发表于 2010-10-21 10:58:35

多谢浩之宇老师，我准备开缸检查。

浩之宇 · 发表于 2010-10-21 00:00:19

回复 15# jjh191

灯电路有短路，未及时排除，不会导致磁电机线圈有短路或断路！中缸和曲轴箱连接处有点油渍，说明没密封好，此处有一铝垫，最好是有槽的那种进口的！

jjh191 · 发表于 2010-10-20 23:09:44

赞同患者老师的判断，应该是点火系统的问题。多谢您的提醒，我准备检查电路插头，并准备换磁电机线圈试试
。
另外，拿下发动机后，发现中缸和曲轴箱连接处有点油渍，不知是否应该从新检查此处的密封呢？请老师们指教。多谢！
。

浩之宇 · 发表于 2010-10-20 22:30:47

回复 13# jjh191

那火花塞间隙和火花塞帽换过试了吗、？

jjh191 · 发表于 2010-10-20 22:26:56

回复 11# 浩之宇

进气和排气管都检查了，应该没有问题。多谢浩之宇老师的提醒。

diy患者 · 发表于 2010-10-18 12:02:18

基本确定点火系统的问题，应该发动机热后导致的软故障，好像论坛有类似的情况，奇怪了，为啥这个车型特别容易出现这个情况。
先把街头都重新插拔一下吧，再不行，换配件了。

浩之宇 · 发表于 2010-10-18 00:46:24

回复 1# jjh191

排气管或进气检查没？

jjh191 · 发表于 2010-10-17 21:48:06

非常感谢楼上乔友的热心帮助，可我不知道您说的腰型橡皮在哪呀，据老乔友说我这款车是电子打火的。
不过还是要感谢您的热心。

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