关于踏板车使用汽车机油（转）

interan

可以用吗？ 我回去也试试，感觉应该问题不大。因为都叫做机油。

zb2016i

我是阿拉丁 发表于 2010-8-22 20:33

                               
登录/注册后可看大图

关于有人说摩托车转速比汽车高的问题其实不能这么单纯的比较。限制内燃机转速提高的是一个叫活塞平均线速度 ...

- Q2 d2 Z! Z% E6 x$ _活塞速度差不多 但其他部位工况还是不一样，活塞改变方向频率高 曲轴转数高 润滑油在两种机器内附着机件情况肯定不同，差别到底有多少 需要量化，高端专用邮应该会有不同的添加物，但我相信万八千的摩托 体会不到这差别 也不在乎有没有这样针对性的添加

阿宇.BG6ITR

正品油   级别够  勤换   硬道理

ldf

用大并嘉实多不错！

hanyunhai

看到这我想说;都说摩托转速啦，温度了，工况了比汽车恶劣，意思是说摩托车油比汽车油好？呵呵，那没见你们哪个个的把摩托油加到汽车里，LZ也没说摩托必须用汽车油，还有就是我想知道那些说汽车油不能加到摩托里的车友，你们加过么？一个没吃过螃蟹的人，在这说螃蟹如何如何不好吃，呵呵笑话！以上只是有感而发，对事不对人

江苏网友

我的踏板用的是水美

红灯停

偶尔翻帖，看到乔友们在谈论机油的问题，很多人都被误导，我们用的车辆机油都叫内燃机油，分别为，柴汽机油，汽柴机油，汽油机油，柴油机油，湿式离合摩托车机油ma，ma1,ma2,二冲机油，踏板mb，那么为什么有那么多的朋友，搞不懂怎么用油，我来给大伙说说，不说太多数据，首先要搞清楚机油的级别，级别越高各项的指标越高，现代机油从sg级用起吧，太低的就没必要用，在一个就是粘度，冬夏气温差别很大的就用5w-40，南方就用10w-40就行，极端气温地区相应使用特种粘度，有的车说明书中写道用30的油，省油可以有，但是别狂操了，随心所欲还是40的好，保护性好，但是摩托车（特指湿式离合跨骑车）最好别用节能机油，因为粘度不够，机油中含有减磨剂，可能会造成离合打滑，不能把功完全释放出来，大排量摩托，就用ma2摩托车机油，那么绵羊呢?他是干式离心离合，他不受减磨剂影响，只要粘度适合都可以用。新车用全和成的好，年代久了公里数多了，发动机磨损了，再用矿物机油，那么用哪种类型机油好呢？二轮机车一般都是汽油机，用汽油机油就行了，柴油机油其次，再者汽柴机油，最好柴汽机油，偏柴机油性能太强了，小摩托用太浪费了，好多添加剂都没用武之地，不过我喜欢用，不怕用不了，就怕不够用，不过友情提醒一下，如果你的车以前多年用的是普通矿物油，那就别用柴汽机油了，清洗性太强，小心曲轴油封漏油，机油道堵塞喔。