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本帖最后由 a兔 于 2010-6-26 19:24 编辑 ) Z1 r0 ~9 _. ?2 b, H
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$ s- H; T k& K+ k# j我此时是在俄罗斯还是在国内写这段文字呢?我和我的摩托车到底一起来到了海参崴没有呢?先卖个关子,话还是从2天前说起5 H c4 @# n# }6 c- r
经过21天5300公里,终于从江西鄱阳湖绊来到了绥芬河这个黑龙江最东边,中国和俄罗斯远东最大的口岸城市,能不能顺利和摩托车一起过关就成了最重要的事情了。, K1 e' S q$ P! S! i
车子到达绥芬河是3点来钟,时间还早,该如何开始呢?
" f3 L. p& Y: C* d. u 先来到了绥芬河检疫局,不是为了检疫,而是因为检疫局一位叫赵凯的人,报道了09年2个塔吉克斯坦人,7月4日从绥芬河顺利过关到达俄罗斯境内,借道回国的报道,所以我决定先和赵凯碰头了解下情况。8 M2 ~& ^3 T7 n/ E3 m4 e. q
很容易就找到了赵凯同志,他异常热情的接待了我,当我告诉他我打算和摩托车一起入境起到海参崴在远东转上几天再回国的计划时,他有些惊讶,也立即表示有很大难度。
. u" e! c! i3 [ p8 A* y 我自信的说,塔吉克斯坦人能办的事,我们就能行,后来看来我过于乐观了。
. w# ?/ O( y" I9 {5 W 他们科室的刘科长听说我的事情很感兴趣,先为我从江西来到这里展开俄罗斯之行表示赞许,然后结合自己前几年参加的一次自行车远行俄罗斯的事情,其中的繁琐表示了对我这个计划的担忧。0 F# X9 `: m9 k. t& i
但他很热情的拨打了他的小舅子,在海关工作的科长的电话,说帮我问问情况。
& V) [1 a# p+ e$ F 不一会电话回过来了,说应该没问题,让我明天去他办公室。只是不能保证俄罗斯能接受我过去。
# ]6 T, M6 b: K* H) [2 o1 W W5 X 那我当然开心了,眼看事情就成功了一半。赵凯还热情的说,明天我陪你去口岸吧。我非常开心。 f" e1 S: W$ a! N- M; S# O* {
晚上住在酒店还信心满满的让懂俄语的服务员,帮我把(请问加油站还有多远?)(请问到这里还有多远)(加满汽油)(请问这附近有酒店么?)写成了字条放在夹子里。想明天早上过去了就要用到了。, c7 f+ O6 E, e {( g5 x( O+ H
第二天早早的7点来钟就和赵凯见上面了,一起驱车开到口岸,他开的是丰田越野车,平时也有许多远行的梦想,也是非常的喜欢旅行的感觉的那类人,去拉萨是他的梦想之一。说起拉萨就很起劲。( e; @. { T9 \& F2 Z
很快找到“小舅子”一个干练的干部,科长头衔,听说我的计划,万分支持,他管的范围是车检,就是负责那些集装箱过境的,具体一分析,如果按照货物国境,无疑是不可行的,费用和手续都很难接受。最好是按照摩托车是随身旅行用品来操作最可行。于是立马带我来到旅检科室。科室的桑科长听说后,首先是很迷惑,因为绥芬河虽说是俄罗斯远东最大的口岸,但也没发生过中国公民用摩托车通关去俄罗斯的事情啊。但是也流露出了极大的兴趣,也许在他们想法里这是一次为国争光的举动吧,虽然在我心中这只是我的一个小小的计划,还没那么高尚的境界。
5 K6 c/ }2 X5 Q* ~* i 桑科长,抓紧时间请教上级,我把我掌握复印的1991年的《规定》给他看,上面随身贵重物品里摩托车明显的出现在第4类物品栏。如果带出境,再复带回来是可以暂时免征税款的。虽说规定是明摆着,但这里从没发生过这个事情,所以请示是必须的。: R. _& [2 P( p, z3 P
焦急的等待后,结果是惊喜的也有点意料之中。上级答复,按照规定来。前途一片光明。但是桑科长说了,这只是我们方面的意思,俄罗斯如何规定我们一无所知,如果人家不接受你,那你就非常麻烦了,结果会很严重。而且他非常不看好俄方的态度,他的推算是对方基本是非常难缠,就算你能过境去,那面的警察也能把你整的半死。这时旁边一位武警干部插上一句:“老毛子要是在街上逮找你,一个中国瞎晃悠的摩托小子,绝对是拘留遣返回国。”听着语气我联想到国内遣返的场景,那境况简直不堪想象啊。# }9 v' o5 y2 k; Q
就算他们都这么定论,我还是斗胆说,一切情况明白,后果自负。
& K) m' z* c) Y 那行,桑科长也来劲了,他热情的带我去边检部门的科长,不过从他和对方的姿态看来,我一下子就知道了,在口岸谁说了算。绝对是武警的天下啊。$ c7 u3 u% J* i* V# m( q
边检武警部队桑科长是位表情严肃的干部,听说我要把摩托车开过国境,非常决断的说,想都别想,还面诉我们的桑科长说,在这10多年了你何时见过有摩托车开过国界了?如果人们都可以开摩托车骑自行车过国界,那还不乱套。桑科长一声不吭,我也不知道如何是好。
$ Z$ G: m# |! s7 m' w) i# b8 F 我放低声调说,还不是过境车装不下摩托车,你看我跟在客车后面推到对面如何。有哥们就是这么干的,进入的哈萨克斯坦国境,我还试图给他看我打印的德国哥们跨越哈萨克斯坦,经过俄罗斯,到达德国的文章。科长不肖的警告我,少来这套,一点用没用,这里的规定是铁的,那意思就是,收声,死心,向后转,出门。9 y, c" \0 W" U% F. l. P" v7 {
理解安检的郑科长说的其实是很有道理的,从后面发生的事件就知道了。是我对口岸的情况不了解,因为这些口岸都是公路口岸,不属于步行口岸,独立的人想过境,必须坐相应的到对方城市的大巴,大巴在口岸停车,所有旅客下车带上行李过安检,车子独立安检过后在安检厅出口等待安检后的旅客上车后再开往国界,到对方口岸再反向操作一遍,如此严格的程序才保证了过境的严密和秩序。
, }8 _ f. l/ B! w, M1 T/ O4 h 临走安检科长严肃的说到:“就算你能把车运过去,那边俄罗斯一定是把你遣返回来,老毛子是出名的不讲理”这句话让我从头凉到脚。
- _* ]/ Y! |- \1 A4 l 事到如此,那我暂且先就去联系过境的客车吧。( o, ]7 B0 g& ~( S- ^% b
来到车站,车子很多,到对方乌苏里的车价160可以接受,只是货物超过35公斤就要按照7元每公斤来算价格,这点让我吓了一跳,150公斤的车体净重,运费能要1000元左右。加上对方一定遣返我回来的定论不由让我倒吸一口冷气。
) z$ u3 n1 J. L- b5 [& Y9 L 此时,我必须要做个决断。 |
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