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楼主: r7378
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[其他车型问题] 换铱金火花塞的好处

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16#
发表于 2010-6-16 09:39:49 | 只看该作者
点火强度大代表加速要快些吗?
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17#
发表于 2010-6-16 09:51:45 | 只看该作者
现代汽油机(汽车和摩托一样)正常的火花塞电压在15000-20000伏特之间都算合格,但是普通的也就保持在15000的低限,X金的能到19000左右.! k4 {! d% F0 Z0 K
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通常来说,电压越高,点火强度越大,汽油燃烧的更加充分,首先是能省一点油,但功率不会增大很多(肚量小的人吃一盒江中牌健胃消食片也变不成大肚汉).
3 \7 F1 X# b& _+ y
( h2 x/ G. J" [+ w+ I还有就是点火过强,会导致排气变差,NOX(氮氧化物) 指数上升,和柴油机类似.
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18#
发表于 2010-6-16 12:01:45 | 只看该作者
换了IU24,没有任何变化
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19#
发表于 2010-6-16 14:06:11 | 只看该作者
我与楼上有同感!
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20#
发表于 2010-6-16 21:21:47 | 只看该作者
学习了,考虑中。。。
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21#
发表于 2010-6-17 00:23:07 | 只看该作者
铱金火花塞用在我们这个级别的民用车上,说是骑乘起来有很大改变那是心理感觉,我黑金刚状态很好,换了denso iu27感觉跟原厂的没啥区别,高中低速都差不多,要说寿命有改善,我原来那支原厂的冠军至少开了3万多公里也没坏,拆下来依然烧的红红的
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22#
发表于 2010-6-17 13:17:25 | 只看该作者
最直观的一点区别:火花塞上的积炭量。
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23#
发表于 2010-6-17 14:41:17 | 只看该作者
有种变化不是人能感觉的到,只能用数据来表现。
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24#
发表于 2010-6-17 17:32:27 | 只看该作者
本人换过,以前的P3,怠速跟声音都顺畅很多,一般火花塞只能用5000公里,铂金8000,依金10000可以的。谁说可以用5W啊,吓死人啊,用的时间太长对燃烧有影响的好吧。
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25#
发表于 2010-6-17 21:25:10 | 只看该作者
学习
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26#
发表于 2010-7-27 15:06:10 | 只看该作者
17#
# A* P% Y. H% U7 `# } 发表于 2010-6-16 09:51 | 只看该作者
" ~( h' a, Z( R) H现代汽油机(汽车和摩托一样)正常的火花塞电压在15000-20000伏特之间都算合格,但是普通的也就保持在15000的低限,X金的能到19000左右.( ~4 h7 N( `2 x4 W  u$ J) d! c$ ~8 j* Y8 C7 }8 N- H8 o
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& h# z8 Y4 ?. A3 s* h, N通常来说,电压越高,点火强度越大,汽油燃烧的更加充分,首先是能省一点油,但功率不会增大很多(肚量小的人吃一盒江中牌健胃消食片也变不成大肚汉).
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