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[其他车型问题] 乔友注意,比亚乔车火花塞一万公里左右要拆检一次。

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楼主
发表于 2010-6-9 17:48:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近碰到一个客户淑女50买了4年,骑行2万多公里。过来检修,平时他自己保养。一般只是1000到2000换次机油,车又没其他问题,所以一直没换过火花塞。我们在拆火花塞的时候碰到问题了,非常紧,要是用紧的话可能火花塞会断,最后和客户商量下,只有等打不着火时再拆了。以前一直好打火,就没有想到这个问题。火花塞会断在缸头里面我在修黑金刚时发生过的。最后很麻烦,要拆发动机,重新攻丝。要是一万公里检修一下,就不会出现拆不下来的情况了。

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沙发
发表于 2010-6-9 18:05:01 | 只看该作者
沙发
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地板
发表于 2010-6-9 18:05:12 | 只看该作者
火花塞要1万拆下来清理积碳和调整间隙!
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4#
发表于 2010-6-9 18:05:56 | 只看该作者
是要小心点!
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5#
发表于 2010-6-9 19:44:27 | 只看该作者
1wkm时已经换了依金的了 原车的火花塞没问题 可以备用
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6#
发表于 2010-6-9 19:50:04 | 只看该作者
学习帖。。。
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7#
发表于 2010-6-9 20:03:20 | 只看该作者
间隙怎么调节啊!
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8#
发表于 2010-6-9 20:21:16 | 只看该作者
间隙怎么调节啊!
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9#
发表于 2010-6-9 20:53:15 | 只看该作者
; d, L' ~3 @% J! |7 ]. l: u
我想知到FLY125换了铱金火花塞到底有什么好处,谢谢解答~
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10#
发表于 2010-6-9 21:15:25 | 只看该作者
我想知到FLY125换了铱金火花塞到底有什么好处,谢谢解答~
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11#
发表于 2010-6-9 22:06:12 | 只看该作者
每天都有碰到你哦!!
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12#
发表于 2010-6-9 22:58:24 | 只看该作者
等车子凉下来会好拆一点!
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13#
发表于 2010-6-10 09:41:09 | 只看该作者
我想知到FLY125换了铱金火花塞到底有什么好处,谢谢解答~
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14#
发表于 2010-6-10 12:37:46 | 只看该作者
等车子凉下来会好拆一点!
# J/ y" _1 Q3 `  l$ b咪咪蛇 发表于 2010-6-9 22:58
2 D9 |+ f7 J( N3 t( V, s
9 Y" C, Q5 r0 f0 _8 ~; o
这句话说到点子上了.很多人急于在换油的时候顺便换火花塞,其实非常危险.
0 D0 Y* P6 a% x) T8 a, W热态换油,冷态换火花塞,这个是基本规程.如果热态换火花塞,不但有拧断的危险,而且即便上紧了,以后再拆就麻烦了!因为这相当于上轴承了(加热,趁热放轴承,冷却自然紧固).- `+ S& g* @4 v% X
8 }+ @# W+ b& B+ q7 I
冬天换还好,夏天如果实在着急,就用电扇对着气缸那里用最高档吹上10-15分钟,强制冷却.
5 W3 O; _3 i: N$ q$ ~# v- ]4 M8 G  O0 Z  @
在有就是常年没拆过的,有时候是金属"生长"到了一起,那就只好往螺纹那边喷点40, 闷上一天一宿再拆.0 Q1 I0 q; K! |" u) B. ]
  W: @8 A& I$ T. R0 M6 q; A1 X
98年曾经亲眼看见过一个人把大宇ESPERO2000轿车的火花塞拧断! 就是在换油的时候更换火花塞.
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15#
发表于 2010-6-10 18:27:41 | 只看该作者
这句话说到点子上了.很多人急于在换油的时候顺便换火花塞,其实非常危险.8 |8 ?- n& z9 R9 O- X3 G* U$ |
热态换油,冷态换火花塞,这个 ...
# U2 Q* W; B2 k  P; _lizheng800 发表于 2010-6-10 12:37

- d0 n5 j) k! q7 M
# z  A0 ]$ D7 m4 W0 ?
0 I1 l- K( B& | 没错,冷却后上点WD-40,然后再轻轻旋转,就比较好拆了,这润滑剂非常厉害的!没有渗透不了得缝
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