FLY发动机改缸流程+图片

aprilia · 发表于 2010-6-7 10:58:04

顶LZ~~~~希望以后能搞到200的缸~~~国外150和200的原厂缸都适用于125的AC Leader engine.
价格在LZ的三倍左右，不过不是国产Pan Long是Piaggio原厂配件

aprilia · 发表于 2010-6-7 16:45:02

国外网店上面都有的阿

aprilia · 发表于 2010-6-8 11:09:12

本帖最后由 aprilia 于 2010-6-8 11:13 编辑

发几张国外OEM的150缸~~~150欧左右，只是一套缸~

aprilia · 发表于 2010-6-9 12:34:45

国产缸和进口缸肯定差不多的，最多就是材质成分上有点点偏差，国外那个也是OEM缸，说不定还不如国产的呢

aprilia · 发表于 2010-6-9 12:36:15

我要改的话肯定问LZ买的~~~便宜量又足，改个malossi 190的估计要换曲轴的，效果和投入成不了正比阿

aprilia · 发表于 2010-6-9 13:17:45

回复 aprilia : _0 D* y F4 x: X

/ v3 o# J% R7 k6 ]' @/ J a发些200的套缸图片看看呀！
5 ~) n2 i9 Y. E2 y( Pc.z 发表于 2010-6-9 12:09

( w2 r% ]% `# A1 C
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200 的缸等你看见malossi的就觉得很粗糙，不过便宜很多，193欧，不过应该需要更换相应的4V缸头，曲轴应该也要换，因为leader 风冷机头只有125和150的曲轴是一样的

aprilia · 发表于 2010-6-10 08:55:59

楼主辛苦了！步骤很清晰，可惜的是师傅没用上扭矩扳手来紧固螺栓！
; j! i) V/ @& Q/ I( q3 t斯诺克ye 发表于 2010-6-9 23:01

# c0 F& @3 q+ E0 X) _
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这个也是我担心的……一般人都不会配这个东西

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