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关于电喷,把复杂变为简单,把简单变为无聊。

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楼主
发表于 2009-1-7 11:39:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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以前我也有一篇(关于风挡,把复杂变为简单,把简单变为无聊。)
) \. g2 D% ^0 V; ^( H1 W- ~
5 Z$ B% J# |$ ]" L现在在把装电喷也简单化: `7 R) f9 @! r( j2 `% D

$ a, c- B# w9 G; Z. F2 j; j让老徐教你怎么在30分钟内打造一部自己专属的汹涌彭湃的动力电喷3 q, l- @+ c& O" t+ W4 O
& O# d! m( d9 m1 Z
这可老徐是用真金白银和被人羞辱学出来的技术经验
* C8 T3 r" Z6 z  c7 }3 L
. @( J' f' N! U! Y1 I9 B* G需要学的跟帖,不需要学的请绕道
# Z5 ]+ E9 `+ J6 G' R: C3 L
( Z+ d% a) q8 h. E9 a为防止不良车行派人捣乱,真心想学习和安装动力电喷的乔友请进入《piaggiFLY125动力电喷》群,群号(16074289)4 M7 l# R* T. P1 ~0 v" c
0 G7 P8 K* Y- ?" \
已邀请KAI电喷公司的技术员为大家专门讲解FLY125怎么改装动力电喷
9 w" Y. F- ], N6 k* Z
/ E) H$ }- _4 m, Z大家有什么问提可以在群空间留言,到时候统一解答。( @" D" l& r0 x! G# y
$ i/ ~( x" p3 w+ n8 g- T5 {& q0 v
老徐空间枪手自重
沙发
发表于 2009-1-7 11:58:15 | 只看该作者
坐着sf学
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地板
发表于 2009-1-7 12:05:32 | 只看该作者
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4#
发表于 2009-1-7 12:17:36 | 只看该作者
我要电喷
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5#
发表于 2009-1-7 13:11:06 | 只看该作者
我要电喷
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6#
发表于 2009-1-7 13:36:18 | 只看该作者
不顶对不起观众
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7#
发表于 2009-1-7 13:57:40 | 只看该作者
我也要学!坐下来慢慢看高手指点啊!
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8#
发表于 2009-1-7 13:58:01 | 只看该作者
只是标题吗?
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9#
发表于 2009-1-7 14:35:11 | 只看该作者
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10#
发表于 2009-1-7 14:43:28 | 只看该作者
我也顶起........+ \; i+ H4 ]% K* v" y* \
为广大乔友造福的帖要顶.........
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11#
发表于 2009-1-7 15:07:13 | 只看该作者
先顶吧+ D0 @# d" L9 V2 d1 L  i
本人一直对单缸改电喷持怀疑态度
' S( f9 \- ?0 w" p也来学习学习
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12#
发表于 2009-1-7 15:42:24 | 只看该作者
还是 要 看看的
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13#
 楼主| 发表于 2009-1-7 16:45:41 | 只看该作者
引用第6楼jiaser于2009-01-07 13:52发表的:5 L* }: p. [; v# R5 \2 K4 i7 x
我是个菜鸟,电喷和化油器到底有啥区别,电喷好在哪里了!呵呵
打个比方,一台高级音响,他的音源是一台收录机,这样的组合他的播放效果还是不错的,也就是只要有音源在这台高级音响上播放在差也有三分,如果我们把收录机换为CD机在这台高级音响上播放,他的效果和区别你就应该很清楚了。! q. S: A. Y& ^" n5 @/ g! V7 t
注:高级音响=FLY125 收录机=化油器 CD=电喷 音源(音乐的源头)=汽油
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14#
发表于 2009-1-7 17:33:32 | 只看该作者
老徐,,,好久试一下你的FLY125撒,,,你不多找几个重庆的乔友试车谈谈试车感受,,,人家是不卖帐的,,,起码是怀疑态度撒,,,,
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15#
发表于 2009-1-7 17:51:02 | 只看该作者
学习学习!~
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