FLY125皮带打箱体有没有一个完美解决方案？

南山居 · 发表于 2009-1-5 16:58:18

确实是用料扎实造成的。因为皮带太硬，冬天收缩弹性太大，皮带鼓起来了，触到了箱体。我的现在没有发现此问题。

狗剩 · 发表于 2009-1-5 23:12:55

前版都有这个问题。。。。。

zhanghf · 发表于 2009-1-5 23:39:15

我的也有这情况

狗剩 · 发表于 2009-1-7 12:04:15

引用第13楼lyt2007于2009-01-05 16:49发表的:) t2 f! n+ P: y- S. _; Q4 e" R
哈哈,主要是用料太扎实造成的.皮带与边箱下边的间距再大点就好了.

这个说法的确有趣得很啊。。。

美女别惹我 · 发表于 2009-1-10 17:27:10

引用第18楼狗剩于2009-01-07 12:04发表的:) n2 e5 ]) R- S4 M7 y) Y

* l; O! z/ L9 t8 H" \ D4 s$ Y
这个说法的确有趣得很啊。。。

我的ＲＡ１也有点这个症状，，，

ekinyue · 发表于 2009-1-10 19:28:13

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king8545 · 发表于 2009-1-10 19:58:26

唉，我的天热、天冷都有着烦人的声音

lyt2007 · 发表于 2009-1-10 21:09:21

我的车边箱打开看过了，主要是天冷或怠速不稳时皮带与边箱下边碰撞造成的。车一热就不打边箱了。

主要原因：1、用料扎实。皮带厚，边箱也厚。
2、两者之间的距离小。

解决办法：间距加大5毫米估计问题就解决了。但宗比无权修改意方的原厂设计。

前程 · 发表于 2009-1-11 00:15:24

引用第22楼lyt2007于2009-01-10 21:09发表的:. [+ V( ~; z e+ \( f5 c I0 O
我的车边箱打开看过了，主要是天冷或怠速不稳时皮带与边箱下边碰撞造成的。车一热就不打边箱了。
7 w- u3 E2 M0 q: J/ V
3 v+ n+ ~' [: u- {% V主要原因：1、用料扎实。皮带厚，边箱也厚。1 {9 ?4 t: D) z1 ^
2、两者之间的距离小。
/ V' @$ A. Q% A9 t, h" R
# V: ]* a. U6 H7 Y.......

同意楼上说法．这个问题在很多进口的意大利车上也有．应该是设计问题．

boyleon · 发表于 2009-1-11 00:22:07

现在能冷到什么样，如果在哈尔宾用FLY，那不是所以的问题都出现了

king8545 · 发表于 2009-1-13 22:14:07

那我的车在天冷，或冷天启动后还好点，天热启动或热车后等红灯时响声还严重些，

scooter · 发表于 2009-1-17 22:15:51

我的4700KM也出现打箱体的现象了！！！

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