比亚乔fly150出口版产品质量竟然一如既往的低劣

渔夫 · 发表于 2010-3-31 20:38:19

ls的，100的机器没打边箱的声音和齿轮啸叫，那是125和150的特色，而且100的机器振动也比125小不少。

FLY150 1w5的车，相比日系现在踏板7-8k左右的价格，要努力和改进的路还很长。

jordanamo · 发表于 2010-3-31 20:38:40

个人认为比亚乔的设计不会有问题，应该是宗申的具体制造可能粗糙了一些吧~~~

远行海手 · 发表于 2010-3-31 20:42:04

声音不是检查产品的方法

大毛 · 发表于 2010-3-31 21:01:39

比亚桥这垃圾车那么多问题还卖tm的那么贵打着国外的品牌蒙骗国人什么玩意破x车楼主你买这车算是上当了建议你去比亚桥厂家投诉去消协投诉在不行就来硬的把车拖厂家门口砸了丫的给厂家人看看让我们大家也看看也解解气

revenant · 发表于 2010-3-31 22:10:28

喔~原来那飞机降落一样的声音是啸叫,我一直感觉蛮不错的!

ekinyue · 发表于 2010-3-31 22:37:25

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nathan22128 · 发表于 2010-3-31 22:37:47

其实我在想这些问题主要在中国的道路和欧洲的不一样！开开停停！所以有这样的问题！总结完毕！！！

peterwanli · 发表于 2010-3-31 22:53:47

我自己的是fly50，我觉得这车不错拉。很耐用的，力量也蛮大的。虽然是50的排量，但在上海市区开起来感觉很轻松，不会因为50的就感到吃力。这个感受是我的朋友说的，他开的是125的建设雅马哈。
经常有人开车和我彪速，但如果别人知道我是50的排量，估计都会对自己惭愧吧。

丫头 · 发表于 2010-3-31 22:54:08

本帖最后由丫头于 2010-3-31 23:01 编辑

其实车主你也错误理解前程的意思你再仔细看一篇他的字并没有什么对比亚乔说好话之嫌但是说的都是实际情况有时候很小的误会和理解上的误差你会把一个中肯的意见当成在偏执或架托有时候误解一个人容易了解一个人难你的心情我也能理解 150现在卖出去应该还都不是10版即使贴花是皮带应该都是老的给厂里电话咨询问问看能有解决之道

kimi_hua · 发表于 2010-3-31 22:54:57

LZ你换个角度想，把这些问题当做是比亚乔的特色就行了。。。

su@ · 发表于 2010-4-1 00:18:47

这就是比亚乔和宗申合作的结果
2 p; r% z& o: `: S% aningyank 发表于 2010-3-31 13:38

+ R: Q* ]8 c5 [( U: M* B# p' M
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這才是死穴！

su@ · 发表于 2010-4-1 00:27:02

比亚桥这垃圾车那么多问题还卖tm的那么贵打着国外的品牌蒙骗国人什么玩意破x车楼主你买这车算是上当了 ...! p' r% N. t L* x3 e- ]$ L0 c
大毛发表于 2010-3-31 21:01
% `& m' t- K; [$ E# H% a' y( m; e9 ^

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我們里面怎么出了你這么個毛！大家討論一下，沒什么問題，你怎么在這里搞煽動，是人？是禽？是獸？還是禽獸啊！？

su@ · 发表于 2010-4-1 00:36:00

歐洲車制造設計就是比日系粗曠點，沒那么多細微之處，處理的都很好，日系不一樣啊！樣子翻新花樣，繡花枕頭一包草，細想想我們國家進口日系車的歷史你就明白啦！都是人家淘汰的技術，摩托車是這樣，汽車也是如此，比性能和耐用，時間解答你的一切問題，當然再算算1.5萬折合歐元或美元你也就知道啦！造的很適合中國國情，好的有怕是都買不起啊！喜歡就是硬道理，反之不喜歡哪哪都是毛病，老兄你要花1.5萬歐元如果是這樣的品質，不用你出馬，我去干死左老板！！！！同意的支持一下！！！1

苏烟不倒 · 发表于 2010-4-1 01:01:32

我把逊鹰卖了，开RA1，有空和我朋友的逊鹰彪一下，感觉一下起步，中段，最高速，然后看看正常保养的情况下我这个车能开多少公里换皮带，现在我就很喜欢这个车的大噪音和大震动，爷们儿开就得粗鲁点，哈哈。

bmw125 · 发表于 2010-4-1 01:07:53

问问RA1和雅马哈迅鹰开起来怎么样。说说。。。。。。。。。。

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[故障探讨] 比亚乔fly150出口版 产品质量竟然一如既往的低劣

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