电喷台风冷车油门问题向大神请教

吉百利巧克力

新入电喷台风，提车回来跑了两百公里不到。冷车皮带打箱，吊架容易歪等问题就不纠结了，能接受。现在的问题是，冷车启动后，加油门走不了，好像油上不来一样，也不熄火，就是走不了，非要小幅度来回抽拉油门一会车子才能加油门走起来，然后车子还是有点油门不畅，要跑个几分钟后才能正常。但是只要车子停下来一两个小时，其实车子还是比较热的，启动后又是加油门走不了，开始和冷车启动一样的问题出现。问题简单点说，就是冷车油门不畅，不正常，热车跑几分钟后就正常了。这毛病实在是麻烦，请教大神怎么处理才能解决，或者说别的电喷台风也是这样吗？先上车子照片，真心求教！

登录/注册后可看大图

momo198826

来学习的 楼下回答

guiyunze6868

帮顶的！！！！

凯旋在子夜

某个感应塞的原因吧？

前程

这车凉车加不上油，感觉应该和化油器车凉车没加浓阀的帮助效果差不多。
应该是电脑或传感器的设定问题或没匹配好吧。
楼主试试多热会儿车。

太湖樵子

~~我的电喷台风没这问题...

刚学摩托车

我的有时候也这样，600公里了，挂出来卖，还没有卖掉呢

nooxx

去维修站重新做一下匹配吧

nooxx

前程 发表于 2015-7-19 17:46
这车凉车加不上油，感觉应该和化油器车凉车没加浓阀的帮助效果差不多。
  e( L$ ?. H5 ?2 A* k2 V6 i应该是电脑或传感器的设定问题或没 ...

( F% {% H& F) T; X前版你这话说的没水准了，电喷车在理论上不需要热车，以前热车只是因为化油器不热工作状态不理想容易熄火，电喷理论上是没有这个问题的
0 h1 Q  b7 T: u/ `: P( O, I8 k
最近南京多雨，我倒是觉得应该检查哪里受潮，此外挂专用电脑检测一下引擎燃烧有无问题，如果有故障码那故障一目了然，这也是电喷的优点，可以显示故障原因与出处
9 g& L8 P5 x- r: x4 `- L) H8 h
我觉得是线路受潮的可能性比较大

: E. A$ m0 }: k) D话说我台风的也是，昨天打着，我是7秒党，因为机油7秒可完成整个缸体的润滑，打着就走那种，别和我说什么热车的重要性，我骑过几十台摩托，开了5台自己的汽车，没有一台热过车，没有一台发动机出过问题

& ^( @" d7 J0 s# _% W& F- ^0 p一拉油门，传动咯噔噔来了几下，尼玛差点摔一跤，因为瞬间没动力几下，除了小区就好了

$ V! S, p. o+ N0 g* N再有这车加92比95省，总的说来，电喷台风不算省心，我这台才300KM，已经出现不少小问题
% W% P% u5 J$ X! n/ g7 [) c如果下面故障持续增多，我也考虑卖了换个三阳的185了

mika1205

nooxx 发表于 2015-7-19 22:49
% g; r" l7 x* k2 _  L* h0 S前版你这话说的没水准了，电喷车在理论上不需要热车，以前热车只是因为化油器不热工作状态不理想容易熄火 ...

直接光阳300吧。我看了上海的实车，还凑合。

阿呆

比亚乔就是小问题多 不让人省心。。。

爱在今天

学习一下电喷的问题！

nooxx

mika1205 发表于 2015-7-20 00:15
直接光阳300吧。我看了上海的实车，还凑合。

没必要，踏板市区为王，就是因为方便才买踏板车
旅游还是用跨骑车比较好，起码可以站起来放松下屁股

sfstcq

nooxx 发表于 2015-7-19 22:49
前版你这话说的没水准了，电喷车在理论上不需要热车，以前热车只是因为化油器不热工作状态不理想容易熄火 ...

* Q  Z$ T+ |4 w- }2 c0 {: m! S: l电喷不需要热车？你开四轮热车个十来秒，你看看转速有没有个下降过程？
; E9 M7 w# F9 O+ _4 u6 }0 p化油器的摩托车更需要热车了，还有你开了多少台车没出问题不代表长期用就没问题，感情你每台车都骑了几万公里？而且不热车又不会马上损坏车，只是长期这样对发动机没有好处。
顶LS的回复，真是奇葩理论！

吉百利巧克力

厂家电话指导是，清洁空滤通ecu的通道，清洁喷油嘴。效果好像不明显，这个麻烦了！