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收淑女80机器或者曲轴

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楼主
发表于 2015-5-7 18:16:53 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如题收淑女80机器或者曲轴
沙发
发表于 2015-5-7 18:22:26 | 只看该作者
曲轴不容易坏呀  最多换几个轴承
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地板
 楼主| 发表于 2015-5-7 18:57:49 来自手机 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-5-7 18:22' J8 g/ J0 m: U
曲轴不容易坏呀  最多换几个轴承

# F* i! V: _# U. `0 z" S+ W- p; C曲轴左右间隙有一点大了

点评

连杆在曲轴内本来就是有左右间隙的呀  发表于 2015-5-7 19:01
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4#
发表于 2015-5-13 02:26:50 | 只看该作者
okmokm 发表于 2015-5-7 18:57
6 y* i/ O  N* z5 g+ C7 |  j: w曲轴左右间隙有一点大了

: y7 g2 U+ I! }: p! K间隙有多少 买吧塞尺量一下 侧间隙在0.2-0.75算正常 连杆侧间隙对正常使用影响不大 对极限使用(急速&翘头)当然越小越好
, H8 h$ O' A- u* `6 Z" l对于分体式曲轴 最关键的是两个曲柄的同心度 也就是左半轴跟右半轴在不在一条直线上 原厂允许偏心0.02mm* m7 K# R0 k9 m$ @' T" R/ D
超出这个范围 曲轴就会吃轴承 超不过100KM响的哗哗的 换多少坏多少 还有就是连杆径向间隙 也就是活塞运动方向 人如果怠速时能听到 清脆的当当响 一般会认为是活塞环响 其实那是大头或者小头轴承间隙过大的敲击音) @2 e% d$ l5 Z' M: Z
顺便说下 活塞环想的概率不高 出现在十几万公里没动过发动机的车上 里程少的车不多见 因为环槽磨损小 再加上有高压燃气顶着 只有环槽磨损过大 才会响 / g& D: m$ y/ v1 ]
前两天储备零件买了个库存的新大洲80曲轴 回来直接返修的 也就是说不管新的旧的回来最好测量一下 要不然轴承是笔不小的开支
, v- R. }, {: _* |+ b/ `3 g. W
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5#
发表于 2015-6-26 18:12:47 | 只看该作者
调皮の核桃 发表于 2015-5-13 02:26) c# @7 M) z; p9 R
间隙有多少 买吧塞尺量一下 侧间隙在0.2-0.75算正常 连杆侧间隙对正常使用影响不大 对极限使用(急速&翘 ...

  Y+ |: R. P$ F; r; i4 @" x3 _8 {# c1 y  \
学习了,顺便再问一下,如何寻找测量和维修曲轴的地方?
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6#
发表于 2015-7-5 14:50:12 | 只看该作者
okhaoba 发表于 2015-6-26 18:12- X5 v6 r( [! A* a( f9 C
学习了,顺便再问一下,如何寻找测量和维修曲轴的地方?

" u6 p  u$ N0 y4 A$ J- S2 {4 Y这个就不一定了 一般需要的工具跟设备
$ F" w* E4 j6 }  n6 C/ p带自定心卡盘的机床(或者V型铁架 放在平面上)
3 z( d6 s% H0 b7 d8 Q: u- d百分表及表坐& V6 l$ c  r: w. h: _, Z7 y
液压机(用来装配分解曲轴)
6 G% t2 f3 o" U3 l; g有这些设备的地方一般就能做这些工作
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7#
发表于 2015-8-8 22:41:04 | 只看该作者
记得有一根曲轴的,不知道放哪里了
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8#
发表于 2015-9-25 09:41:42 | 只看该作者
调皮の核桃 发表于 2015-7-5 14:506 x% }) s2 p. L* c. z
这个就不一定了 一般需要的工具跟设备
& h& N7 l) R) }; J1 `+ o- [. |6 p带自定心卡盘的机床(或者V型铁架 放在平面上)
1 y, Y% u0 _6 K+ j; m百分表及表坐

; C2 W( }) T- J/ D/ v: i# o学习了,谢谢。
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9#
发表于 2016-1-9 18:08:00 | 只看该作者
我有只国产的。全新没用,还有套Ntn轴承 原厂油封 都是全新的要不?18980001848
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