金城阿普利亚200T及200T-8保养手册

V8MOTO

近两年因为金城阿普利亚能在国内上牌了，许多车友都选择了这两款车。玩车的高手可能对这两款车的日常保养很熟悉，但还是有许多头一次接触这两款车的车友。下面我以车友的身份和大家说一说这两款车如何进行日常保养。
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机油更换：新车磨合切记要按时按公里数更换机油。厂家机油指导型号为10W-40，磨合期应该用同型号的矿物油磨合，矿物油要比合成油对于磨合来说效果更好更彻底。厂家的指导磨合里程为300-800-1600公里，意思就是当您的爱车跑到300公里时更换一次机油，跑到800再换一次机油跑到1600公里再换一次。在三个磨合期里速度也是不一样的，第一个磨合期最好控制在40迈以内，第二个磨合期控制在60迈以内，第三个磨合期控制在80公里以内。（个人建议有条件的磨合期每次换油时一定要更换机油滤芯）。200T及200T-8发动机相同。机油放油螺丝在排气的内侧油底处

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松江小胖子

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* ?- v# d+ T) e' g! W/ eLZ 是热心车友， 表扬！ 但很多数据是错误的， 或不正确的保养观念。
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1. 机油容量， 用户手册与维修手册， 都说装车=1000ML， 只更换机油=900ML， 更换机油+机滤=950ML。

' \2 s* w% j* D4 T+ m9 C$ b: R2. 机油更换：用户手册说新车1000公里走合期， 更换机油+机滤， 更换齿轮油。 之后5000公里更换（便于记忆）， 第三次开始间隔6000公里更换。
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  x3 C- X9 T; h6 \, E- K0 c& v- L完全不用300-800-1600公里更换。 一是油膜刚形成甚至尚未形成就换掉， 完全是浪费；二是增加废弃机油不环保， 国外对环保有严格要求， 举例： 美国10年前就规定四轮机油必须达到15000英里（24000公里）更换间隔的能力（用户自行决定间隔多少公里更换）， 废弃机油必须交付指定处理中心。 不少车友喜欢300-800-1600公里磨合换机油（甚至间隔更短）， 还煞有介事说矿物油磨合比全合成效果好， 这些都是误区， 现代发动机设计生产材质品控等， 远比20年前要进步， 1000公里首保， 之后就是常规保养。

另外， 按照说明书， 磨合期间， 不要载重物， 车速不要超80公里， 不要长时间停留在一个速度上（要变速跑）， 发动机+传动系+制动系， 都要磨合

摩托车工作环境比汽车严苛， 主要是机油容量小（典型的四轮4缸1.6L机头， 一般至少3.5L机油， 便于循环-润焕-冷却； 再举例： 有些小货车装小客车同一平台发动机， 但油底壳就要大不少， 比如五十铃4JB1-T1机头， 装皮卡和SUV， 机油=4.7L； 装小货车就是7L， 因为负载大； 而125 - 150CC摩托车， 一般只有0.8-1.3L容量； 圣甲虫200这台发动机， 是阿普利亚集团在2004年底被比亚乔集团收购之前， 最后一款自行研发的踏板发动机， 水冷， 电喷， DOHC 4V， 至今依然优秀， 集成度相当高， 181CC实际排量， 全部机油容量只有1L， 比同期的比亚乔LEADER发动机125-153CC的1.1L， 还要少）， 局部高温， 散热条件， 高转速从而抗剪切能力下降， 一般建议更换周期=汽车的二分之一或者三分之一。
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/ a: v' X& N, r" ], L7 |2 O圣甲虫在国外的维护标准， 是1000公里首保， 12000公里更换机油， 仪表上的小扳手符号也据此设计， 1000公里， 12000公里， 24000公里亮起。 金城国产化之后， 可能考虑到国内使用环境， 修改为1000公里首保， 5000公里二保， 之后每间隔6000公里更换机油机滤。

机油使用AGIP 10W40全合成机油。 资深车友， 可以根据机油的品牌， API或ACEA认证等级， MA /MB类别 (圣甲虫完全可使用四轮机油， MB类别）， SAE复合粘度， 高温粘度保持能力， 低温粘度保持能力， 粘度指数， 灰分指数， 抗剪切能力等指标， 路况+工况+驾驶风格， 选择心仪机油。

  |  Y7 W2 Y: N& l' d1 _! @8 x之前使用金美孚5W50， 也推荐朋友用美孚TDT全合成柴机油。 现在换用新日石0W50， 抗剪切指数达到17.3（一般机油在13.5-14.3）。
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1 A% u- q: S/ W7 _1 H/ o机滤价格很便宜， 机滤室的50毫升废机油亦会影响新加注机油品质， 所以建议与机油同时更换。

4 i2 l6 T9 F! K' }# T3. 齿轮油放油内六角=10， 新车1000公里磨合期即可更换， 因齿轮箱内都是直齿和斜齿， 受力不大， 所以使用GL-4齿轮油即可， 但现在市面上常见的都是GL-5双曲线齿轮油， 粘度85W-140也无妨）。 我第一次放出来的齿轮油， 呈现银粉漆的外观（多个车友如此反映）， 5000公里之后更换第二次， 放出来的废油较为清澈。长时间涉水之后， 建议检查齿轮油是否乳化， 并视情况更换。

4. 空滤海绵， 不得不说， 日系台系二轮绝大部分使用滤纸空滤， 要比海绵更适合亚洲的潮湿高温多尘土环境。 我的经验是一般3000-4000公里， 肯定要拆洗一次海绵， 熬不到5000-6000公里的机油更换间隔。 城市通勤+江浙沪铺装路摩旅。 一台FLY 125 6年2.4W公里， 一台圣甲虫2年不到1.7W公里， 都是这个经验。
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V8MOTO

自己顶一下

鲜艳的虫子

用四轮机油？短时间可以，长时间会出问题吧，

小兜儿

松江小胖子 发表于 2017-5-16 07:30
LZ 是热心车友， 表扬！ 但很多数据是错误的， 或不正确的保养观念。

1. 机油容量， 用户手册与维修手册 ...

9 s, ~, y5 i2 M5 v: h介绍的真是够细，必须顶一下

fenhuihuang

松江小胖子 发表于 2017-5-16 07:30
& f5 k7 l) ~1 b5 Y* I, N, eLZ 是热心车友， 表扬！ 但很多数据是错误的， 或不正确的保养观念。
5 u) R  Q! @( `8 a# k
1. 机油容量， 用户手册与维修手册 ...

短时间上过一个次表显100多，GPS98，应该没事吧

灯呐嘛汤嘀

谢谢分享，学习了

rgy

圣甲虫200在哪里放防冻液？

弦外之音

很棒的技术贴。

大山里一棵树

支持技术帖

东阳

图文并茂，自己动手的快乐，想想都美滋滋！

东阳

松江小胖子 发表于 2017-5-16 07:30
LZ 是热心车友， 表扬！ 但很多数据是错误的， 或不正确的保养观念。

1. 机油容量， 用户手册与维修手册 ...

感谢，对于即将抓虫子的人来说受益匪浅！

haojun

学系了谢谢
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kameilovehomijo

磨合不需要什么不超过60，一般都暴力磨合 这样发动机以后才顺 60不到温柔的开以后发动机没力气 声音也难听

野鹤

好贴！！！

猫猫881030

rical268 发表于 2019-3-18 10:22
问下哪位大神有说明书啊？齿轮要求的啥型号？75w/90 GL-5可以不？谢谢

同问，齿轮油我研究了一下，汽车变速箱油和差速器油标号也在这个范围内，是不是可用，还有甲虫齿轮油到底加多少。

rical268

问下哪位大神有说明书啊？齿轮要求的啥型号？75w/90 GL-5可以不？谢谢