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最近收了个化油器,但是多了个管子,不知道这2个接头分别接哪里

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楼主
发表于 2015-3-2 20:39:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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最近收了个化油器,但是多了个管子,不知道这2个接头分别接哪里,请详细点谢谢。
14#
发表于 2015-3-4 19:44:43 | 只看该作者
没听明白你的意思!最好有照片。
: _9 u! d* O1 S没看图片是不是那个化油器把这个管路在化油器上集成了没有放在外边呀
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13#
 楼主| 发表于 2015-3-4 17:21:34 | 只看该作者
jixiaoxi 发表于 2015-3-4 12:410 J5 ?2 x" @' s! Z/ `% `
我的理解:你拆下来这个是个负压开关!高速的时候负压开关吸开,油路通,加浓
& s; M4 A. R, p0 L% k0 O, e  `
现在有个问题,这个部件,为什么有的代管有的就是不带的,就是一个平头,搞不明白有管和没有管的区别,纠结呀一模一样的化油器所有的部件都是一样的,就是这个地方有这样一个小变化,纠结到底是用还是不用这带管子的头。
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12#
 楼主| 发表于 2015-3-4 16:49:57 | 只看该作者
jixiaoxi 发表于 2015-3-4 12:41: u0 j' M" e0 r' x: a2 i
我的理解:你拆下来这个是个负压开关!高速的时候负压开关吸开,油路通,加浓
) c" Y. l( O* o' J; G9 u
有点感觉了
' F; S8 H* [* ^+ j+ l% \; b- q1 P& S
3 r! O" j1 `1 x: |. n  b
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11#
发表于 2015-3-4 12:41:21 | 只看该作者
我的理解:你拆下来这个是个负压开关!高速的时候负压开关吸开,油路通,加浓
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10#
 楼主| 发表于 2015-3-4 01:31:55 | 只看该作者
jixiaoxi 发表于 2015-3-3 11:476 V5 ]* a" n4 J: z
这根管子一头连接化油器上加速泵一头连接油箱开关负压!加速泵常开自然就油大!油大就放炮!应该还有黑烟

; ^" F* Z* J. X( U, I; A( }$ M加速泵那有接这个管子的地方呀,有加速泵代管子的么?5 K5 Y& q; l) h9 ]
) i- P( [  J( m+ T8 r" Y  p
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9#
发表于 2015-3-3 16:04:52 | 只看该作者
zhaozhi 发表于 2015-3-2 23:18
# Z0 w# k% `( Y+ [4 F我的车是吉雷拉200,现在的问题是,如果不把这个管子接上有什么影响,也有说这个管子接上后回油会放炮,请 ...
& E3 y" Q8 a& }4 ]0 ]
按照原车化油器上的管子的接法去接。多的管子不用或改掉。
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8#
发表于 2015-3-3 11:49:21 | 只看该作者
估计这个泵里边的真空膜太薄,有点压力就开!换个厚一点的,就只在高速时开!高速时吸力大
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7#
发表于 2015-3-3 11:47:13 | 只看该作者
这根管子一头连接化油器上加速泵一头连接油箱开关负压!加速泵常开自然就油大!油大就放炮!应该还有黑烟
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5#
 楼主| 发表于 2015-3-2 23:18:26 | 只看该作者
我的车是吉雷拉200,现在的问题是,如果不把这个管子接上有什么影响,也有说这个管子接上后回油会放炮,请前程详解一下,谢谢。补充一下化油器是网上找的,但是我的车化油器原车的是有这个的但是是没有管子的,后手收的这个,什么都和原车的一样,就是这个地方发变成多了个管子。
5 f- W# T+ t" C' \" n& n6 I
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4#
发表于 2015-3-2 23:05:18 | 只看该作者
这不是比亚乔车上用的化油器,此管是负压管接口,一头通油箱开关,一头通喉管。
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地板
 楼主| 发表于 2015-3-2 22:27:34 | 只看该作者
jixiaoxi 发表于 2015-3-2 21:42- w& _0 B7 K5 |! a- g
应该是接化油器喉管

2 H# q! T) ?0 N. g% K' L# _关键是2个头呀,两一个接到那里?
6 V, R4 n. M$ K$ d
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沙发
发表于 2015-3-2 21:42:00 | 只看该作者
应该是接化油器喉管
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