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[保养维护] 在网上找了点关于比亚乔发动机的文章大家将就看看!

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楼主
发表于 2015-1-28 23:20:21 | 显示全部楼层
洛阳台风 发表于 2015-1-28 21:53: H2 C. i4 u% C2 R) o4 E
受得起油耗 就玩的起比亚乔!!!想玩比亚乔 就不要在乎油耗!!!
! x9 w) m/ `" ]! x
是吗?
& k$ ]% y4 U, _% F& U$ ?  H2 H/ l油钱不在乎,续航在乎不?
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沙发
发表于 2015-1-29 12:39:25 | 显示全部楼层
洛阳台风 发表于 2015-1-29 00:00, X: ^6 z0 [" G1 `: i
哪壶不开提哪壶!!续航肯定在乎了!!可惜为了车型设计 大油箱不美观啊!!!

, `- O8 I$ }0 }* k2 M0 F. G 大冬天续航更少了. L( E3 X2 r- f0 g1 `
所以换了辆马力是台风四倍多,油耗低于台风的档车.
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地板
发表于 2015-1-29 19:25:22 | 显示全部楼层
董俊天 发表于 2015-1-29 15:06& ]- Z1 x( ~5 |! A! |/ H
它总共就7升的油箱啊,续航其实就不是这些小型踏板的强项嘛,所以此乃伪命题,不跑荒郊野外的话,没别的 ...
' M$ m6 b/ v2 a* F* T' X+ `
光阳的几款踏板除了RCK油箱大点,其他都小于比亚乔.但续航都超过比亚乔125系列.RCK续航更是达到了250公里以上.: ]) U" E9 I: j
我的台风新车时油耗3.6,两年多之后达到4.5.
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4#
发表于 2015-1-29 19:29:49 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-1-29 13:09
+ M- \* C5 U+ Z; v7 }) x朋友换的什么车啊?马力是台风的4倍还多油耗还没台风大?有这样的神车?什么车啊!CB400?

' \  H! O+ B3 ^: a( T换了春风牌CF400-2.
* Y" E. s# N+ ^5 `; S  r! ~" ~只玩正规车不玩水车.
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5#
发表于 2015-1-30 00:50:19 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-1-29 20:58
! K( Z$ D0 v; P8 G+ G春风出了400的车?

, u( {2 D, W9 ]1 k( d8 N( ^4 B, X对啊,你不知道?
  @7 e/ L5 [4 ~  Y9 T  g% e去年5月出的第一批车.
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6#
发表于 2015-1-30 16:14:20 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-1-30 07:50. M! D! z9 N. O
是KTM390吧?
  w/ E. n, o* B) @5 {* w
对的% u1 p- @& M% c( n0 F, M5 W. t
KTM是广州精通天马
- [9 W! d7 O/ ^- TKTMR2R才是来自奥地利的KTM,国内春风通过从印度厂家引进组装生产,所以具体型号为春风牌CF400-2.
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7#
发表于 2015-1-30 18:43:22 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-1-30 17:07
8 X( J8 C. `2 e好车!就是价格贵!
: @4 X6 Y7 i6 z2 M
价格还行吧,比GTS250还便宜几千.1 Z/ d# n2 ~2 g! Q3 R8 C& e4 y
主要看重车轻,灵活,提速快.
5 }5 P1 h0 J, F9 C1 z4 V缺点震动大,油箱小.怠速声音不好听,坐姿偏战斗长途较累.
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8#
发表于 2015-2-3 00:45:33 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-2-1 07:50
2 l* b  Q" ?% X3 P  \8 W支持你的说法。我在选购唯我的时候就有3部候选车:佳御 电喷迅鹰 佳御。之所以淘汰迅鹰是因为几个月前买 ...

" G+ A& ?% x6 |: n, I' [  y+ _这3辆车让我现在选,我会选甲鱼.& ~- a  l, z# L) R% \
甲鱼适合在城市里60左右行驶.出城开档车.
& {  C2 o5 h2 j4 X+ j6 z: J8 ]( E油耗和自重没有太大关系.和发动机特性,燃油供应方式关系较大./ Q' j  s0 `( r8 Z3 f! H
踏板车每1W公里需要保养传动各部件.最多2W公里需要调整气门间隙.所以不存在所谓的耐用型发动机,全靠勤保养.# b* i0 ^" c1 m0 a: ?  d- ^
踏板使用成本上大于同排量档车,甚至几倍于同排量档车.
- V. n% ?6 W1 O! d以我的2辆车为例,同样一年行驶1W5公里都不换轮胎的情况下.125CC单缸踏板一年花费5000元左右,375CC单缸档车一年花费5500元左右.以上费用不包含保险费.所以摩的都选用125CC档车作为吃饭工具车.
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9#
发表于 2015-2-4 00:42:42 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-2-3 07:25
9 E" t& S# r! R' I档车跟踏板车之所以油耗相差大主要原因还是变速箱结构造成的一个是有变速齿轮档位齿轮组一个是皮带传动无 ...

8 m. C) Y2 z9 Q" W4 h3 D, D# B0 R2 B5 I& b+ c6 y! Q8 e2 X9 U
同样是踏板车,同样排量,同样供油方式,同样车重,仍然是比亚乔的油耗大.这是发动机特性决定的.
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10#
发表于 2015-2-5 02:10:49 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-2-4 08:372 t2 m/ _, v( g2 D! `
谁叫它是比亚乔呢?每个厂家的发动机都有自己的特点比亚乔发动机这么设计肯定有它的道理,那些设计师肯定 ...
) U1 D& c$ T4 K8 T* l+ z' b/ Y5 G- I& z1 ]
档车比踏板耐操得多,2者不是一回事.踏板常用转速较高." ^+ n& ]0 v" r
在踏板里比较,比亚乔的确耐操.) v9 }( M0 x" m& V1 P$ M  g
但这是建立在高油耗,高压缩比的代价下.而且到了后期也是会出现轻微拉缸的.2 L2 H( o0 y" T" L
这款发动机的特点是在空旷的道路上越跑越快,在城市里慢慢跑真是难为它了.
2 M* R7 P2 g2 J6 ~2 X可是到了空旷道路上,这尴尬的排量根本跑不过小汽车和档车.所以就目前来说,这款发动机已经落伍了.
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11#
发表于 2015-2-6 21:08:28 | 显示全部楼层
zhou_zhou888 发表于 2015-2-5 09:06
7 d6 I0 H! j2 p1 S国内百分之99的125踏板都跑不过汽车跟档车按照你的理论就是都淘汰了?

$ @' k" t! `/ B8 H7 ]我没这么说过哦% a; i% M6 O) U8 H6 J- Z8 t: C1 v& P
在踏板车里做比较,这款发动机的强项是持续跑高速.
1 q; l. S- ~; F3 D- h! n! z而此强项在路况好的路上就显鸡肋了.
/ P# ^! Z3 ]# x) c% u3 N7 ]另外125CC只能和0.8的QQ跑跑.
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