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[保养维护] 在网上找了点关于比亚乔发动机的文章大家将就看看!

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楼主
发表于 2015-1-28 16:07:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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Piaggio·比亚乔125cc~250cc LEADER系列发动机技术特点: 8 `# [9 a5 Q3 `1 K" Q
PIAGGIO全新一代LEADER发动机(世界顶级发动机)! 5 A  @4 v. l1 _0 i/ J) r
比亚乔LEADER发动机是21世纪高技术的结晶,这种发动机充分利用计算机辅助设计技术,具有优异的性能,强劲的功率,极低的燃料消耗率,较小的体积,其质量功率是当前市场上最高的。所有LEADER发动机都基于对环保的考虑,具有极低的排放和噪声,能够满足最严格的欧洲排放标准。依赖于其在结构及流体动力学上的先进设计思想和技术,如3D造型、计算机仿真以及大量的实验,许多汽车发动机上的成功经验被大量移植。例如曲轴轴承采用滑动轴承代替摩托车上最常用的滚动轴承,使轴承的承载能力得到大大提高。凸轮轴轴承座采用整体结构并且也采用滑动轴承等。 1 \5 d. n' n( C3 d2 G
比亚乔LEADER发动机从意大利阿尔卑斯山到澳大利亚的大沙漠等不同的气候条件下做了大量的路试。独领风骚的领先科技,为比亚乔品牌的前行提供了十足的马力。事实上,这也是比亚乔始终能处于潮流之巅的核心。 .
6 H6 k, R- k3 q- b# N8 b' A. ?eLeader的英文全写是Low Emission Advanced Engine Ranger,意思为低污染先进引擎系列,属于新一代的高效率环保引擎,除了Piaggio旗下品牌大量采用之外,亦同时供应给很多欧洲车厂作为OEM引擎,质量及效能上绝对值得信赖。 ( u& U$ |! T0 V# _5 U
FLY125采用欧洲Piaggio LEADER引擎,单汽缸双阀门的引擎能做到耗油量极低,同时亦符合欧盟II的规格。另一方面,这台LEADER引擎亦属于低噪音设计,震动亦相对地低,驾驶时自然更觉舒服。
  j. w: P) j9 q& p7 eFLY125采用欧洲Piaggio LEADER发动机,是目前PIAGGIO最先进的发动机之一,大量采用欧洲当代最先进的合金材料及汽车发动机制造技术,其绝大部分的材料必须在欧洲当地采购!
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发表于 2015-1-28 21:53:34 | 只看该作者
受得起油耗 就玩的起比亚乔!!!想玩比亚乔 就不要在乎油耗!!!
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发表于 2015-1-28 16:28:02 | 只看该作者
本帖最后由 piaggio80 于 2015-1-28 16:29 编辑
% x. v5 L* R# u; }* D5 b9 \* |) ?( H& G, ^- }4 a+ }
这款发动机国产后的实际使用结果与广告词中的描述差别很大、、、、、、、特别是在“极低的燃料消耗率”方面。
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地板
发表于 2015-1-28 17:06:57 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-1-28 16:28
5 W$ V2 D2 `) f; n7 g7 ~: V这款发动机国产后的实际使用结果与广告词中的描述差别很大、、、、、、、特别是在“极低的燃料消耗率”方面 ...

9 Q" D) O: n9 ~+ ^, R- c7 Q6 a6 o& H前些年的FLY很省油,现在越来越费,质量也是拙劣的令人发指!
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4#
发表于 2015-1-28 18:17:39 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2015-1-28 17:064 D+ Y1 F+ S' z0 J: I! {6 B
前些年的FLY很省油,现在越来越费,质量也是拙劣的令人发指!

. R8 u  S5 R8 G, f& Y) o2 B7 T& B6 s3 }' V, k# @0 Q
前些年的FLY125我也有一辆,没觉得比我现在骑的FLY150省油,哪款FLY车型也没有我骑的Vespa250省油。
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5#
 楼主| 发表于 2015-1-28 19:17:00 | 只看该作者
可能是化油器搭配的不是很好吧,问下比亚乔250原装化油器是什么品牌的?今天我在网上查了下比亚乔原装的台湾精兵化油器要750元,真黑啊。
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6#
发表于 2015-1-28 21:11:07 | 只看该作者
油耗的关键是发动机始终处于高转速。
$ ^8 d( Q* J. K% a除了油耗高点,这个机器还是很能跑的,耐力超强!
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8#
发表于 2015-1-28 22:02:44 | 只看该作者
现在油价便宜啊,好好玩哈
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9#
发表于 2015-1-28 22:20:29 | 只看该作者
油价降了,放开骑
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10#
发表于 2015-1-28 23:20:21 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2015-1-28 21:53
  {8 {; Q2 |6 H9 B, d受得起油耗 就玩的起比亚乔!!!想玩比亚乔 就不要在乎油耗!!!
" l* S0 }+ g5 s5 n: m! F5 y
是吗?
! M" U" z: F7 v( k油钱不在乎,续航在乎不?
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11#
发表于 2015-1-29 00:00:27 | 只看该作者
hxdalxh 发表于 2015-1-28 23:20& c& d4 o+ T. @8 Y
是吗?" l+ e. @9 @( f- W# ?" z! ~9 r7 a
油钱不在乎,续航在乎不?
/ Q1 @- f2 x% `% x
哪壶不开提哪壶!!续航肯定在乎了!!可惜为了车型设计 大油箱不美观啊!!!
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12#
 楼主| 发表于 2015-1-29 07:29:04 | 只看该作者
关于油耗我不发言因为才20多公里,但是我会认真统计油耗的。
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13#
发表于 2015-1-29 10:11:33 | 只看该作者
油价虽降,油箱太小,什么时候毕业乔FLY能有12升油箱就好了
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14#
发表于 2015-1-29 11:00:22 | 只看该作者
我的ra1也比较耗油,噪音也大,优点是骑行舒适。虽然有的朋友说能骑比亚乔的就不在乎油耗,这点我不太赞同,虽然说不是在乎那几个油钱,关键是同排量的其他踏板油耗都比他低,这点让人觉得不舒服,他还号称什么顶级发动机,有点自欺欺人的感觉,也有点可笑,不过不知道是宗申的问题还是比亚乔的问题。不过,这款发动机我倒是感觉很耐用。
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15#
 楼主| 发表于 2015-1-29 11:10:25 | 只看该作者
单迹 发表于 2015-1-29 11:00
* S" w3 O# X& j3 x- @; J我的ra1也比较耗油,噪音也大,优点是骑行舒适。虽然有的朋友说能骑比亚乔的就不在乎油耗,这点我不太赞同 ...

5 M2 j* \8 y3 b3 {9 p8 U& A6 J: F. Q确实我觉得比亚乔的发动机设计寿命比较长!因为一个缸套的使用寿命都是14万公里!试问国内那个车子敢这么说呢?当然能不能用到14万公里要看自己的维护保养了!
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