8年零2个月，FLY终于到达14万公里。。。

前程

% s! X  P- I! @1 |, o+ l, y


     又到了一个可以小结一下的时候了，2015年1月8日下午，我的FLY在和我并肩走过了8年2个月后，终于到达了14万公里，不管是在每天的通勤路上，还是游走在祖国的大好河山之中，它都从来没有过一次掉链子把我扔在路上过，真是一次都没有！像一头忠恳的老黄牛一样默默的在履行着它的使命。
6 Z& J0 M5 q* L' \7 Z0 E     自从在网上看到它的第一眼，我就被深深的打动了，看了一点介绍图片和技术参数，和之前对比亚乔的了解，1个小时内就有了要买它的冲动，我与FLY属于那种一见钟情型的。这时离它量产下线时间还有3个多月，当时就暗下决心，非得买到第一批车不可。有了购车计划之后就是在比亚乔官方论坛里踏踏实实的泡了起来，每天中午和晚上的时间都献给了论坛，在里面和全国关注此车的车友聊的都很开心，每天晚上都在等待我们的“卧底”来给我们通报工厂里的一些各种消息。买车是想好了，但到哪里才能买到车，这个现实问题放在了我的面前，由于当地宗申经销商根本就没打算做这个牌子，各种焦急之下，无耐只能上网发帖求助，就是那么巧，沛县的一位宗申经销商回了我的帖，说知道这个车，如果真想要，可以帮我进一辆，看到这个消息，当时可是真的把我乐坏了，在通了电话后，我迫不及待的骑车跑到了他的店里和他面谈去了，就此把订车的事给定了下来。在各种等，各种焦急中2006年10月17日终于等到了车来了的电话，叫上朋友飞奔60多公里过去提车，就此开始了一段传奇旅程。。。

- n4 P! W1 Z7 {9 K5 W; s0 F

前程

今天下午上班，刚到单位，看看里程表14万了，拍照留念。。。

前程

一个人乱拍一气。。。
: q+ c4 p) X' P$ W

前程

继续乱拍中。。。

前程

看图说话中。。。

前程

继续看图说话。。。

前程

4 e+ ?0 n) s% q
     要说这台发动机，我真的只能用“牛逼”二字来形容，感觉就是一台怎么开都开不坏的机器，发动机设计极好的解决了热衰减的问题，我有3次连续骑行24小时的经历，感觉它就是只要有汽油，就可以不停机，一直运转下去。够皮实，够耐用，说到耐用，踏板车14万公里不大修，已经是个足够震撼的数字了。
      一开始真没觉得它怎么好，起步没什么力道，低速噪音又大，当时连我妈都说，你这新车怎么声音比那辆老车都要大啊，我真的无语。直到第一次骑它出去跑了一次小长途，70-80巡航，车身毫无震动，行驶稳定性极高，高速时与GY6发动机声音相比，这车感觉太好了，始终是一种毫不费力的感觉，中高速时油门响应要比低速时来的更轻快，典型的欧洲高转速机器特点，至此我对这个车有了好感。

5 D0 d$ O" u6 _+ ?: v' R9 ?   这台机器在1500公里内，经常给你来个“惊喜”，时不时的启动后，就来一股青烟，当年着实把我吓坏了，那时的脑子里，冒蓝烟就代表着发动机烧机油，环子不行了。可慢慢随着公里数的增加，这个现象也就没有了，后来见了中缸后，才知道人家中缸里留了网状网纹，采用微槽加工技术，增强缸壁表面储油能力，网纹里可以渗进去微量机油，有利于新缸的磨合，等配合间隙磨好后，网纹深度自然就会变浅。
  当年看资料里介绍说这发动机使用寿命是15年，我当时真不信，现在我信了。不管现在的机器怎么样，说真心话，当年早期的发动机真心耐用，我知道那时的发动机里也就只有小链条是进口的M链，其他配件也都是国产的东西，关键在于看你执行的什么标准，和制造工艺，还有技术工人的安装手艺如何。
( g6 ]- Z- ]6 @6 v' [/ [
& ]* ?2 n# s& }. R- z% [    早期的125车，油耗真没高哪去，市区3.3左右，长途2.7  。现在呢，好家伙就是个油老虎，低于4个都是省油的。那时大家都说这车皮带打箱体，实在受不了，厂家也不做做什么长期测试，就把皮带长度和离合器弹簧硬度给改了，导致后来的车，发动机转速普遍偏高，油耗加大，极速下降，改短皮带和加大弹簧硬度带来的是皮带受力更大，使用寿命大大缩水。
& ]3 h" S% k, U% B/ @8 S/ o( F感觉10年后的机器，就没给人省过心，新车断环子，化油器节气门积碳，几千公里就断皮带，问题层出不穷。我只想对重庆比亚乔发动机工厂的人说，我的车使用寿命越长，你们丢人丢人的越大，看看你们之前造的东西是什么质量，现在又是如何。。。

前程

08年换的P3排气（就是老佛山比亚乔当时给帝王用的），和原厂比，怠速时排气声更低沉，声音更小些。还有就是两段设计，在拆卸方面，要更方便一点。

前程

无锡托普的后减震，我200多斤的体重，载我走了那么多路，真辛苦你了！

前程

发点这几年路上的图片吧，回忆一下

前程

xwxw_888 发表于 2015-1-9 00:11
1 b: ]8 x7 q- u( o3 N; O14年8月购入，目前7800公里，这车没让我失望。

" |/ P0 O/ B; V) t9 ~注意点皮带和负压管子就可以了。

前程

一路新境界 发表于 2015-1-9 08:19
哎，按道理技术越来越先进该是越来越好的，可是哎，我13年RA1皮带什么时候换呀明年想出去跑个3000左右[s:17 ...

RA1的皮带普遍比FLY寿命长些。建议1万时检查皮带磨损情况。

前程

Tom001 发表于 2015-1-9 08:22
' q" w0 Y; \% l  OLZ的公里数和对于车辆的熟知程度，我只有顶礼膜拜了。
1 x! e, M5 X2 C& U; p6 r2010.2.12购买FLY125，到昨天，开了8210公里，惭愧 ...

希望一直不会叫你失望，想车骑着放心，平时注意检查和保养。

前程

肌肉工程师 发表于 2015-1-9 08:28
; y% q: L$ }& `0 `1 H- F' H, i顶前程大哥，后面配件确实够烂，我原车11年的反光镜，右边坏了，网上买的13款，反光镜的皮套没过多长时间就 ...

; @7 K& ]" p9 q是的，后视镜现在的是越来越烂了，新镜子用手一掰就能断开，镜面清晰度也不行，橡胶套硬的要死。

前程

周末 发表于 2015-1-9 08:42
* a5 n! J4 d# I- @2 ?! d3 {版主就是不一样，请问版主是做什么工作的

我在一个风景区里工作。