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[故障探讨] 850公里 发动机转速上升过程车体产生共振。

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楼主
发表于 2010-2-11 16:37:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 samuelhsu 于 2010-2-11 16:47 编辑
& a0 w- L) m% D8 Z7 K! y8 a% J% r* C3 [6 s/ O
新车,磨合中,之前一切OK 目前850+公里,昨天加完97号汽油,开始出问题了,发动机转速上去后踏板震动明显。
. v! C, T# B2 r1 E: {0 ~6 R$ S
( ~! b! W7 f5 |6 f2 h请问有遇到相同问题的朋友嘛?如何解决?
& i& y9 r' n; m% c$ e, w8 L& ?  q9 C& A$ D
不要说开着开着就习惯了!
13#
发表于 2010-2-13 21:30:30 | 只看该作者
LZ是不是用的97的油品质量有问题啊!!!还是去其他加油站试一下,97应该还是可以的呢
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12#
 楼主| 发表于 2010-2-12 10:37:00 | 只看该作者
回复 9# 前程 ) `* y$ W  S: }4 l2 b' M0 h1 Q

2 G1 t3 X- V- t( ~( z8 C8 T. j1 d( S, a) P, A6 E- m; |( w
经常检查就没问题了吧!老款排气声音和闷,我很喜欢的!
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11#
发表于 2010-2-11 22:24:18 | 只看该作者
这么说老款排气反而更加不好咯?
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10#
发表于 2010-2-11 21:28:04 | 只看该作者
也就是那个排气管太重了
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9#
发表于 2010-2-11 19:07:50 | 只看该作者

* D- }& p) x1 t6 \& \6 a3 N0 y4 f9 b. \4 u3 J5 ^8 o) l* b7 x
: ~: M; `' d( T6 m+ h
上面那颗螺丝受力比较大,很容易颠松,老款排气已经发现好几例了,松了就会把机体颠断裂。所以才换的FLY排气。
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8#
发表于 2010-2-11 18:56:38 | 只看该作者
油品有问题???
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7#
 楼主| 发表于 2010-2-11 18:45:14 | 只看该作者
感谢各位回复!问题已经找出,是阿普利亚排气螺丝松动!
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6#
发表于 2010-2-11 18:36:06 | 只看该作者
汽油有点因素,还有就是查看下全车的螺丝有没有松动,因为出场的车是工人流水线出来的,有的他们没来得急钻的很紧就换下辆车了,我的车当初就是查出好几个螺丝是松动的(是开了和你差不多的公里数)
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5#
发表于 2010-2-11 17:53:36 | 只看该作者
油品有问题,鄙视中石化和中石油
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4#
发表于 2010-2-11 17:27:10 | 只看该作者
可能97里面的油品有问题。。。
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地板
 楼主| 发表于 2010-2-11 16:48:43 | 只看该作者
汽油标号和车体震动没有任何关系!发动机的爆震,主要表现在加油不顺畅,发动机是否会过热等。建议楼主把这 ...) ]/ i  t( |, w6 y; [  h- O
lizheng800 发表于 2010-2-11 16:44
6 _4 A  ?- I+ Q( V& c
' D& @$ s( t3 ^5 }; ^

/ |7 t9 d) q/ n从头到现在都用的97 发动机不会过热,今天早上刚热好车还是那样
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沙发
发表于 2010-2-11 16:44:40 | 只看该作者
汽油标号和车体震动没有任何关系!发动机的爆震,主要表现在加油不顺畅,发动机是否会过热等。建议楼主把这箱油用完之后,恢复93号看看。除非是97号油里面掺水掺大发了。掺水的汽油无论什么标号,都会让发动机剧烈的震动!
6 `0 W' J+ P. f8 G6 M0 c+ [' e0 R) e' A: o
发动机爆震与车体震动完全是两码事。
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