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本帖最后由 自由人km 于 2014-8-24 21:49 编辑 n4 a1 N% f& Z, y* k( @
# w% P7 r i4 H6 a$ P8 O
08款阿普利亚 圣甲虫250,基本就是穿了阿普利亚外衣的贝弗利,在新款350迟迟找不到的情况下,只能先换这个解解馋了。
/ J4 M) \# r4 W2 e2 A& ~和大家简单介绍一下,车款08,和贝弗利两百的区别:除了外观以外,后轮从140-70-16换成140-70-14,增加提速性能,减少16寸钢圈对曲轴动力的消耗,依然保持大轮羊的通过性;, ~' P6 H* D$ K
后制动碟换为240mm,减少后轮高速抱死,并且采用前后联动刹车,制动性能比之前有明显提高;. ^ F. I( g* [7 a# l
马力基本不变,扭力提高约0.22,80以内加速明显好于贝弗利200,极速基本一样,140左右(根据车况不同,略有差别);2 C3 w6 Y# l5 \# D) R+ i1 Q
电喷取代以前的化油器,油耗在80-100左右巡航,百公里可以低于3升;0 q& [. \$ }; ]1 n7 I& Q1 g
坐高降低,双脚更易于着地* A8 ^+ O5 x# L0 j
大灯改在车把上,灯光效果稍稍优于贝弗利,转向时灯光指引更佳,分为高低两组光源,远光直射效果很棒;) @9 I& }5 f5 R' ]! _- B
仪表集成很高,灯光,自检,双闪原厂都配备,原厂自带遥控,防盗和座椅遥控开启;5 k U- e5 L9 W3 n0 s, \, {
坐桶内空间较贝弗利差别不大,只是变得更加平整,利用率更高;
- e T/ o! b% Q8 L排气管前段材质改变,不会生锈了 ,尾端和其他新款车型一样,采用不锈钢护罩;8 V* ]9 Z0 C* u) j5 c
钢圈五辐式,没有贝弗利的开起来漂亮;( N+ x9 P$ d4 r6 Z% Z$ g
后减震效果没有贝弗利那么舒服(个人感觉,已更换意大利bitubo);
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