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本帖最后由 自由人km 于 2014-8-24 21:49 编辑
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, c2 \2 c* W- a& n8 p) W08款阿普利亚 圣甲虫250,基本就是穿了阿普利亚外衣的贝弗利,在新款350迟迟找不到的情况下,只能先换这个解解馋了。
" k% C5 ~. z$ V+ `) Z和大家简单介绍一下,车款08,和贝弗利两百的区别:除了外观以外,后轮从140-70-16换成140-70-14,增加提速性能,减少16寸钢圈对曲轴动力的消耗,依然保持大轮羊的通过性;
- n; a9 Y, f3 A# c2 W L后制动碟换为240mm,减少后轮高速抱死,并且采用前后联动刹车,制动性能比之前有明显提高;
9 p5 |4 U, p0 G% |8 {% t+ S$ t6 V马力基本不变,扭力提高约0.22,80以内加速明显好于贝弗利200,极速基本一样,140左右(根据车况不同,略有差别);
- _: P$ U2 X3 ~5 |电喷取代以前的化油器,油耗在80-100左右巡航,百公里可以低于3升;
, \2 ]- F. @* z; W* Z: i坐高降低,双脚更易于着地
8 J! u8 H; d4 d! p大灯改在车把上,灯光效果稍稍优于贝弗利,转向时灯光指引更佳,分为高低两组光源,远光直射效果很棒;' i( h$ x! d) c( q
仪表集成很高,灯光,自检,双闪原厂都配备,原厂自带遥控,防盗和座椅遥控开启;
2 U. d9 k4 }8 b5 M' Z坐桶内空间较贝弗利差别不大,只是变得更加平整,利用率更高;, {$ x# W) }/ h1 b8 [+ m
排气管前段材质改变,不会生锈了 ,尾端和其他新款车型一样,采用不锈钢护罩;
3 \; ]9 n2 c, A2 F& l. L钢圈五辐式,没有贝弗利的开起来漂亮;
1 \6 S6 Q$ C" B' ~& Z( s后减震效果没有贝弗利那么舒服(个人感觉,已更换意大利bitubo);
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