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本帖最后由 自由人km 于 2014-8-24 21:49 编辑 " n' o% D" L+ {/ j! m
8 n& b" G$ U C! _
08款阿普利亚 圣甲虫250,基本就是穿了阿普利亚外衣的贝弗利,在新款350迟迟找不到的情况下,只能先换这个解解馋了。
( w5 a1 y ]. H- l- y和大家简单介绍一下,车款08,和贝弗利两百的区别:除了外观以外,后轮从140-70-16换成140-70-14,增加提速性能,减少16寸钢圈对曲轴动力的消耗,依然保持大轮羊的通过性;4 M( y2 ^6 F9 j3 e/ {5 x
后制动碟换为240mm,减少后轮高速抱死,并且采用前后联动刹车,制动性能比之前有明显提高;
1 x# t/ H5 T; g2 L5 y( G马力基本不变,扭力提高约0.22,80以内加速明显好于贝弗利200,极速基本一样,140左右(根据车况不同,略有差别);$ n( W9 @" C& z0 O: ^7 t+ G. r# D
电喷取代以前的化油器,油耗在80-100左右巡航,百公里可以低于3升;
' z7 P! s0 d% y) o6 H# e坐高降低,双脚更易于着地
- p' [/ E; g$ v% V& @大灯改在车把上,灯光效果稍稍优于贝弗利,转向时灯光指引更佳,分为高低两组光源,远光直射效果很棒;/ B& C' q) R! r+ j/ g/ A
仪表集成很高,灯光,自检,双闪原厂都配备,原厂自带遥控,防盗和座椅遥控开启;
3 ^8 e, i. M* y/ L坐桶内空间较贝弗利差别不大,只是变得更加平整,利用率更高;, N1 A+ |/ K/ v( c5 j; H$ M2 k
排气管前段材质改变,不会生锈了 ,尾端和其他新款车型一样,采用不锈钢护罩;
3 j( e9 L4 c4 O) _5 r钢圈五辐式,没有贝弗利的开起来漂亮;8 J( `. k' u8 e3 j# _
后减震效果没有贝弗利那么舒服(个人感觉,已更换意大利bitubo);
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