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本帖最后由 自由人km 于 2014-8-24 21:49 编辑 , Q0 w) c5 v0 U5 E, e& y3 M
- E# ^7 X9 \- ` R4 W08款阿普利亚 圣甲虫250,基本就是穿了阿普利亚外衣的贝弗利,在新款350迟迟找不到的情况下,只能先换这个解解馋了。9 b7 a# e1 O1 W$ q& T7 t
和大家简单介绍一下,车款08,和贝弗利两百的区别:除了外观以外,后轮从140-70-16换成140-70-14,增加提速性能,减少16寸钢圈对曲轴动力的消耗,依然保持大轮羊的通过性;
: H8 }3 u* {: X后制动碟换为240mm,减少后轮高速抱死,并且采用前后联动刹车,制动性能比之前有明显提高;- R# |+ J5 v/ O
马力基本不变,扭力提高约0.22,80以内加速明显好于贝弗利200,极速基本一样,140左右(根据车况不同,略有差别);0 x& \' O$ `- Q" |
电喷取代以前的化油器,油耗在80-100左右巡航,百公里可以低于3升;
/ H3 q0 c- n' X$ ?0 m% P坐高降低,双脚更易于着地
, ^6 t$ @" `9 h- u# P; r) c& J z5 I大灯改在车把上,灯光效果稍稍优于贝弗利,转向时灯光指引更佳,分为高低两组光源,远光直射效果很棒;) S6 l3 M2 B3 Q' I$ d2 N/ |$ i9 `0 i
仪表集成很高,灯光,自检,双闪原厂都配备,原厂自带遥控,防盗和座椅遥控开启;
' ~; z6 w4 J- q# b& _2 P7 O. L坐桶内空间较贝弗利差别不大,只是变得更加平整,利用率更高;
# C8 p* m: l' t: z6 W% Y4 g排气管前段材质改变,不会生锈了 ,尾端和其他新款车型一样,采用不锈钢护罩; Y# W3 r+ K* ~' J G
钢圈五辐式,没有贝弗利的开起来漂亮;
' B8 _6 I1 {9 n F# ?% a1 X后减震效果没有贝弗利那么舒服(个人感觉,已更换意大利bitubo);
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