探讨如何改装传动 让发动机制动弱一点

陶老先生

昨天骑FLY出去一天 几百公里   最大的一个感受就是FLY发动机制动太强了    全程都要拧着油门开  不然油门一松  速度就下来。
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这也是造成高油耗的原因，  我的GTS250油耗比这个FLY125还省  一部分原因就是GTS加了油门后惯性还能保持住速度  不会像FLY这么灵敏



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2 v; r! c1 }2 M. y; L; o我的一个想法是改装小弹簧，换有力点的，这样松油门时候甩块不跟弯弓结合  让车子惯性大点。  
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RA1 也是这样，拧油跑。不拧直接就要停。惯性很小           

前程

FLY的发动机制动力强到什么程度，下面视频里的这个大长坡，每天上下班，是我都要走的路，FLY可以不带一下刹车，光靠发动机制动下去。
除了安全性好，别的就不说了。

刷子大大

我感觉这样安全些。

gcl278016239

这坡确实挺长的， 赶上我们贵州的坡了。  不是可以改滑行齿轮吗？ 不加油的时候就全靠惯性。 这样改的话  势必要改装刹车了。 不然原厂的刹车估计很难

jianai

在下前段时间跑峨眉山，从零公里下山20多公里路程基本没费什么油，那弯道简直爽呆了，好想有时间再去跑跑

陶老先生

gcl278016239 发表于 2014-8-24 19:09
" E; T& b; n3 F# n  \- a1 f这坡确实挺长的， 赶上我们贵州的坡了。  不是可以改滑行齿轮吗？ 不加油的时候就全靠惯性。 这样改的话   ...

滑行齿轮不可取   电动车一样了 太不安全了

gcl278016239

陶老先生 发表于 2014-8-24 22:07
滑行齿轮不可取   电动车一样了 太不安全了

我目前开的就是电动车  极速96也不是很快。150KG车子+人  我70KG    跑到80码的时候  也滑行最多100米就不行了， 车重了惯性是大了 但是阻尼更大  同样车轻惯性也小！
. g! R- a* z* R% p我前面用的260盘+大辐射+直推。 后面用的220盘+小辐射+原厂泵 ， 制动力澎湃！
所以我相信只要刹车搞好了， 滑行齿轮是很有用的， 至少省油！

一击必中L

我的RA1换了全套malossi的传动系统。。。现在放油门可以滑行很远距离。。。基本感觉不到发动机拖拽作用。。。

阿宇.BG6ITR

前版上班的道路坡度的确不小