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[故障探讨] 磨合期间发现的问题

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楼主
发表于 2014-8-20 09:16:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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入手RA1已经快两个月,在磨合过程中,发生了两次油箱有油但打不着火,其中一次在骑乘的过程中,给油也没有动力,熄火后再次点火无法启动。给经销商打电话咨询,给回馈的意见,打开油箱盖,晃动车身。照着经销商的建议做了一遍,还是无法启动。无奈开始推车,推了大概有3公里。再次尝试启动,竟然启动了。9 f4 S- y4 W: i
+ ?- Z. _1 `$ A! L
赶紧骑车到销售点,让师傅给检查,也没发现毛病,修车师傅怀疑是邮箱盖密封严密,邮箱加满下油后,油箱上部形成真空,造成汽油无法通畅下行。修车师傅在油箱盖打了个针眼大小的眼,至此在没有出现过无法着车的情况。2 R- j, E# z) i% `* B

' U5 q/ \2 P$ v) b4 e$ ?! W以前油表在红线后就需要去加油,现在情况好像也有改变,油表红线后,可以继续行驶50公里左右,在多的里程,我也没敢尝试,毕竟推车是个力气活。
沙发
发表于 2014-8-20 09:53:37 | 只看该作者
比亚乔的油箱盖本来就是密封的,你的车子是典型国三症状。既然在邮箱盖上打了孔,车子不熄火就算了。
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地板
发表于 2014-8-20 09:55:46 | 只看该作者
把国三管线给改回来,就彻底解决了。RA1操作起来是最简单的一个车型。
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4#
发表于 2014-8-20 12:12:09 来自手机 | 只看该作者
前总都给你说了是国三问题,赶紧动手改吧!!!
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5#
 楼主| 发表于 2014-8-27 09:47:23 | 只看该作者
前程 发表于 2014-8-20 09:55
! x7 w3 ^$ D0 V) Z& y把国三管线给改回来,就彻底解决了。RA1操作起来是最简单的一个车型。

5 D" D- D9 I4 w; z( E谢谢 前总!
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