比亚乔X10 500IE使用报告

遥远的台风

         从去年8月底订车到今年拿到车·我算是买的早却骑的迟的人。其中有遗憾也有兴奋。
     故事的开始是，13年6月无意中从台湾的小恶魔机车同好会上看到X10的介绍后，再到香港的铁骑网志上反复查阅各类X10的测评。两个月的研究后开始踏上接她回家的路。
     车到家有一段日子了·一直也没有时间写点总结，坛子里也有车友要求我写一下对这车的感受，毕竟这是个新玩意儿，很多人想买却不知道能不能买。
     今天就献丑了，其实论坛里也不是我一个有X10，如有不对，望同好指正。
     
     只是一些个人感受。首先想买这车要有一个基本的思想认识，这是个踏板，不要用什么GP级羊，战斗羊各类凶猛的披着羊皮的怪兽来和她比。
& P8 S, S$ D$ R3 X2 D9 I想战斗，骑跑车。都玩羊了，说明心已经定了。不是她不行，是她的定位不同，这是一个艺术品羊，也许这么说夸张了，那至少她是一只优雅的羊，一台科技羊。如果购买者的思想是想要一台骑着舒心，看着悦己，偶尔还能给朋友车友展示一下一些小科技的，那您可以选她。
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     X10标配ABS，前后智能分力联动刹车。骑着很放心，不管什么速度正常行驶中刹车无忧。（爆表的人请不要考虑刹车，这是羊）

. w3 S9 J4 H7 E9 c     标配ASR，后轮防打滑自动循迹系统。路遇湿滑或细泥沙ASR介入及时，灯闪。瞬间切断供油防止后轮打滑空转，后轮循前轮轨迹行走。离开此路面恢复供油，灯灭（此过程我们只能通过灯来判断，系统工作只在一瞬间，灯也就亮那一瞬间，我们感觉不到，唯一的感觉就是应该侧翻的我没翻）

# t! ~$ ~/ ?; P6 X# T& j     492CC单杠机，起步抖，抖到什么程度？感觉？手握两根振动棒，胯下就是按摩椅。35码后抖动明显减小，45码后完全不抖。（抖，不要有负担，骑个自动挡的车500的级别，0到60您也就是一两秒，抖一秒怕什么，上厕所您还抖三秒呢）。140码开始才是单缸机震动弱点暴露的时候，轻微抖动·能忍受，羊都骑到140了。想再快就得换虎了。（这里不是凯旋的广告）150码给油仍然有爆发力。不拖拉。从40到140提速快，车稳。
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     真皮座椅坐姿舒适，后乘宽大更舒适。座桶下可放一个全盔（或揭面盔）加一个3/4盔（必须按照说明书图例的位置放才能合理放进去并可利用剩余空间）整体线条非常优美，设计师有良好的美学和空气动力学功底（参见X10广告视频）

    小脚撑落撑自动锁后轮这个功能代替了TMAX上的手刹。但是坡度大的地方还是不太安全（锁不住，建议撑大撑，力点设计很合理，一踩就立）灯光优美视线很好。

    声音？？？        声音。。。。。。。。。。。。。。拖拉机。。。。。。哈哈哈
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7 Q0 S& p& Y) g' U+ \+ B   总结：一个优雅的女神级少妇，只要你会玩她。
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; O: B/ y" h; {# \+ S     有这车的朋友不知道你们有没有出现1000公里提示保养的小扳手图标。如果有，如果按其他比亚乔、吉雷拉车型消除方法还没消掉。按下面的步奏消（感谢小熊猫MP3 大哥）
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     1、钥匙门关闭（显示屏关机状态）2、按住显示屏右下方SET键不要松手（一直别松。操作后面步奏你也别松）3、另一只手打开钥匙门（显示屏亮，小扳手闪烁跳动，这时按着SET键的手还应该按在上面，切记别松，当显示屏亮后扳手跳动三秒后会自动消失，这时再把你的手从SET键上松开。）
     4、关钥匙再开钥匙（显示屏上应该就没有扳手了）
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山寨一身

遥远的台风 发表于 2014-8-6 17:07
7 C4 M3 g" m2 d6 A% ^5 @" b! ?加满15升·车载电脑显示预计能跑350公里。行驶过程中会有变化·也没有计算过。大概4~5个油

5 A. W8 @' I" X* r8 y真是不错啊

- B3 t4 t, \1 G# u9 M这个油耗可以接受

遥远的台风

前版·这个架子打死我都不会装的

前程

遥远的台风 发表于 2014-8-11 17:41
) w# S  B* Q# `8 h' m% C0 R前版好·我只想问那哥们儿的箱子是怎么装上去的·不换尾架扶手能无损的装上？
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X10美丽的臀部线条完全 ...

在本地论坛找到几张这个车的照片，看看箱子。

yykafei007

有大贸的就好了

重庆的

顶了，很详细，很有趣

kadegowest

前程 发表于 2014-8-8 23:01
下午在本市路上见到一辆X10，可惜被箱子给毁了。

看着架势也是准备长途摩旅的吗，X10就够罕见了，你还能抓拍到一个挂边箱的X10，有才！

这箱子好像是给钱江龙配套的吧。是有点毁X10的意思，需要时间习惯。

遥远的台风

前程 发表于 2014-8-8 23:01
% d" o$ K1 k) r+ j* i/ G下午在本市路上见到一辆X10，可惜被箱子给毁了。

前版好·我只想问那哥们儿的箱子是怎么装上去的·不换尾架扶手能无损的装上？

X10美丽的臀部线条完全没了·真当自己老婆啦·不给外人看啊

遥远的台风

kadegowest 发表于 2014-8-8 23:07
我羡慕你才对，X10旗舰车型已经骑在胯下了，我现在每天还骑着我的两冲RA1通勤. 跑一趟60公里的路，吵的脑 ...

可是我的是走私的·不合法的·阿普利亚的SMAX300不错

陶老先生

我的FLY一点都不抖。VESPA开始抖，后来每次起步都大油门，经过一千多公路骑行现在不大油门也不抖了

kadegowest

遥远的台风 发表于 2014-8-8 09:36
& i: B1 \, p$ N- D, _7 r很羡慕你不在国内。可以以6.5的价格购买到正规手续全新车。我曾经问过我本地的经销商能否进到大贸正规手 ...

& T/ |0 f+ U" h4 \; z/ t: [5 w' ]我羡慕你才对，X10旗舰车型已经骑在胯下了，我现在每天还骑着我的两冲RA1通勤. 跑一趟60公里的路，吵的脑袋都疼。

昨天还跟老婆商量，想把ra1出了，换X10，算“一步到位”，无奈老婆觉得花1K就能买到的两轮，为毛要出掉换成11K的两轮。
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细想想现在预算确实有限，这小50才骑了300公里，可能还没骑出小50的好~，就忍了吧。

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全指望哥们儿有空多写写，我也算过了眼瘾了。换Maxi scooter怎么也得半年以后了，目前比较关注Piaggio Xevo 400, X10 350, Aprilia SR Max300.

前程

下午在本市路上见到一辆X10，可惜被箱子给毁了。
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遥远的台风

kadegowest 发表于 2014-8-7 00:54
对，就是电调的避震，骑着就能调，确实牛逼。我去ibike上看看，谢谢分享。

这车我最近在关注，上周 ...

很羡慕你不在国内。可以以6.5的价格购买到正规手续全新车。我曾经问过我本地的经销商能否进到大贸正规手续的X10 答案是没有·不谈价格，根本就进不到。也许我这里城市小经销商能力有限。所以我只能选择水货全新。而且价格高于你正规手续的价格。这是个悲剧。

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漂亮、、、、、

kadegowest

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遥远的台风 发表于 2014-8-6 23:50
9 Q" j6 U* b6 V$ ^( i$ d电磁悬浮是什么？没听说过啊，电子可调避震？这个不用写吧，随便哪个测评上都写的，铁骑网志上就有。避震 ...

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对，就是电调的避震，骑着就能调，确实牛逼。我去ibike上看看，谢谢分享。

这车我最近在关注，上周去比亚乔本地的旗舰店里看了看，有一台X10 特价，人民币大概65000,澳币10990（平时卖$12990）。有两年原厂质保。
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我以为是试驾车，细看是全新车，里程1公里。

9 w3 l" t, f, l& V; `9 j9 ]国内这车不知道什么行情，Forza300都要卖到5W，我估计你这车得8W起吧，支持一下。

: s  ?8 X, V) ^5 |# I我看比亚乔官网上有个X10 350,我比较中意这个，感觉X10 500确实太大了。担心城里骑不方便。但350目前还没在澳洲开卖。