人在澳洲，刚入一个小50RA1代步，感觉配得上运动健将的名号~

kadegowest

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) e9 |) G9 e! g0 b+ `各位车友好， 哥们儿人在澳洲，刚来不久，买个小50代步，国内叫RA1了（不知道怎么分50和125的）。目前澳洲驾照没没拿到手，买了一个四轮主要是老婆开，拿国内驾照就只能骑这么大的两轮了，这边50车都叫moped，基本是上大学的少男少女骑骑，也有些退休的老爷子骑。上不了高速,平时城里跑跑买个菜办个事足够了，跑一个星期才5刀。要知道坐一回公交一个来回大概10公里的路，车票都要6刀。 所以只要不下雨我都骑这个，吹吹海风，晒晒太阳，挺喜欢这车的~ 后边准备有空了，骑着去北边400公里的小镇子看看海景，潜个水什么的。

$ e5 T: r" `! ?6 N! H9 l车型号是Aprilia Sportcity One 50，2011年。14寸车轮，是我见过，骑过的，最大个头的50绵羊了。

评价：
好的方面：
8 r9 s! W% ?4 S% }1. 车轮够大，14寸的稳定性很好，去进TAFE校园上课时要过好几个减速坎，我只略减下速度就过了，没觉得颠，貌似跟以前骑拉力没区别，呵呵，当然这也有避震和车架的功劳。


6 M: }4 }9 _( [! ]" K1 W1 O% N2. 避震和车架很扎实的样子，相比以前骑的国产踏板（从50到250都短暂骑过），这车感觉很紧凑，很有支撑力的样子，不似以前那些国产踏板很像坐在一堆柴禾上的感觉。
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3. 极速接近80，可以轻松提速到75. 试过爆表（80）不容易，但75的速度也够我在一般道路上跟住车流了。记得以前骑过一个小50，外形是zip的样子，拧到底表上车速最快45，我估计大概只有40的样子。

4. 外形不错，看着不像绵羊像山羊，后轮单悬臂，很有欧洲范儿，这个得赞一个！
, B" p- e' J8 x1 c说说不好的方面：
( u+ x1 s4 @  B1 Y0 O8 j1.太吵，总觉得像骑着一个模型飞机，这个是最受不了的地方，上周去城北边办事，来回60公里的样子，吵的头疼。我戴的还是个揭面盔，要按澳洲当地人的习惯戴那种没有面镜的 open face 四季盔，估计得吵死。之后一周没动过车，想起那声音就头疼。

这里顺便问问各位车友，这车就是各位说的RA1出口版了，这样外形的排气貌似国内不产了，那现在的RA1 50配哪种排气？我想从国内买一个发过来，这边估计不便宜（还没去车行问过）。请各位车友指教，谢了先~
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8 t6 w& K( t. m6 B9 g0 a( D2. 低转时没扭力，可能以前骑四冲650的车好几年，50的两冲小车还得再适应下，主要是起步太肉，需要至少一半的油门开度。当然了这个也不算毛病。以前玩朋友的两冲CR125也是这样风格。时刻要想着保持转速，不能随便收油......
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  Z6 ~. p; _5 z3. 座高770，对我有点高了，一只脚的前脚掌能支地，以前没骑过这么高，这么大的踏板车。有点没安全感，呵呵。对老婆就更难了，等红灯时快站起来了。
  b- W; b( ^3 _/ j. }

4. 没小撑，马桶太小，车只有大撑，不方便不知道厂家怎么想的，尤其对力量小的女士就更不方便了。另外马桶放不下我的爱诺揭面盔。考虑装个尾箱。
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总体来说很喜欢这个车，估计能骑个半年一年的。当初不买那些国产和台湾车是明智的，因为昨天在学校停车场里碰到一个本地白人小伙，跟我聊了半天，听说我车能跑75的时候眼睛都直了，他骑的一个红色ADLY 50，还改了排气，最快65，还得不能刮风。我这还没告诉他有个限速的东东呢，呵呵。

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2 H) p( a; X4 S! p这个sportcity one 还有个125的，可能外观和尺寸跟我这个50是一样的，目测是这样，卖给我这车的是个意大利厨子，移民澳洲5年了，他老婆就骑个125sportcity，当时不了解，后来看咱们论坛里评论才知道这个125的更牛逼，能跑到110，我之前还真没见过什么125CC的4冲踏板车能跑到110的，看来Aprilia（Piaggio）是牛逼。我说那个厨子那么喜欢他的sportcity 125呢，跟我说起Aprilia时一脸的民族自豪感........

好了，就是这样了，我下边照片里有排气的细节照片，看外观看不出什么毛病，原车主说里边什么东西烧掉了，噪音陡然变大......不影响骑车劝我别管他，问题是我住的区很安静，每天就是风声鸟叫的声音，我每天出来炸街很有点不好意思，遛狗的老爷子看到我就对我凝视半天，唉~~~尴尬啊，出门都戴墨镜....... 烦请各位车友给看看，这个50的RA1现在换什么排气合适？谢了先。

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chienkoo

外面的月亮圆么。。。

zc1128

我的车和你几乎一样，不过125的

海阔天空路

国内这款也可以买到，国外多少钱啊

a137570886

车子比国产版125好看多了，真羡慕开出口版的兄弟姐妹

SH贝贝

你的当然不用拆 我的是出口内销 被厂商限了 要么上不了牌

kadegowest

SH贝贝 发表于 2014-7-31 14:58
楼主 你看我的帖子 我的车和你一模一样  限速未拆 只能跑50

我的也没拆，可以跑75.

SH贝贝

kadegowest 发表于 2014-7-31 14:28
/ F3 M  E5 V- ?* i/ R* \. S收到，受教了~

: e% B4 s& C+ b楼主 你看我的帖子 我的车和你一模一样  限速未拆 只能跑50

kadegowest

jeepjeep 发表于 2014-7-31 14:09
9 N4 e9 s1 F2 R8 ]& G2 M# }跑长途其它机械磨损就不说了，风冷二冲比较突出的就是 曲轴连杆 和缸体的磨损。

收到，受教了~

jeepjeep

kadegowest 发表于 2014-7-27 23:27
5 C7 }! ^4 ]: @" f能具体说说有啥损耗吗？

跑长途其它机械磨损就不说了，风冷二冲比较突出的就是 曲轴连杆 和缸体的磨损。

kadegowest

一老兵 发表于 2014-7-27 15:13
谢谢！

不谢~

adiyacom

kadegowest 发表于 2014-7-29 12:27
好吧，你就无视我说的好了~

6 `( t5 Z& B- n% `没办法 国情不一样
% V1 I. U% c" _) C还是国外好

kadegowest

adiyacom 发表于 2014-7-28 20:15
杀价？
你没看LX北京上市多少人没车都要交钱排队？

6 ~+ b" F5 B  B- h8 P4 m好吧，你就无视我说的好了~

坂上之云

kadegowest 发表于 2014-7-28 20:22
物美价廉，真好啊。不知道能装下一个揭面盔不？还有尾箱架是怎么弄的，我原车的看着很短恐怕装不了尾箱。

揭面盔可以放下 我的就是tanked T200揭面盔
尾箱架子是专门的。

kadegowest

坂上之云 发表于 2014-7-28 10:20
尾箱就是普通国产的 几十块 但是质量真心好，不到givi十分之一的价格，95%的质量

物美价廉，真好啊。不知道能装下一个揭面盔不？还有尾箱架是怎么弄的，我原车的看着很短恐怕装不了尾箱。

kadegowest

chinh 发表于 2014-7-27 23:38
# [5 j4 a/ E/ E4 W二冲车我习惯加完油往汽油箱倒机油。十几年下来拉缸的事情没发生过.

这个方法我早些年见过，很老的两冲场地越野就用这方法，现在不是都自带机油壶自动混合了吗。我也觉得两冲机器结构简单，只要配件过关，保养到位，出故障的概率应该更低才对。