FLY150电喷到底还有希望没

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FLY150电喷到底还有希望吗？
& k* t3 l$ L- X* L4 L; }自从出掉FLY150，换了天剑王，就一直觉得，FLY才是最终的归宿。
同时，也深深的感觉到，电喷才是未来的王道。
等了这么久了，国内比亚乔到底出还是不出电喷版的。

2 |+ B5 ~1 ^" I+ N8 K6 R/ E上几张国外的图，过过眼瘾。
3 W. w9 n9 I& K2 `

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louis123

这款车是越南工厂在生产，佛山工厂不会重复生产。（比亚乔的各国工厂，又各自负责生产的车型）.
9 B! r+ m- y- \今年电喷台风上市的可能性大些。
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: z9 n8 o; i/ H( f' H谢谢前程的回复。

宗申比亚乔拳头产品就是fly,如果3、5年内不增加电喷和（或）排量，没法应对环保和国内踏板排量增大化的趋势啊？
) A/ v  v4 Y- K2 [3 B+ z& j既然台风都要电喷加150了，台风的发动机放fly上不应该是难点啊，更何况一款发动机放在两款车上，同时完成两款车的升级（换代），多好的打算啊！
难道是费用增加阻止了fly150电喷的出现，这可能性有但不至于使它胎死腹中吧，买fly的摩友的承受能力可能相对其他品牌的摩友要高些吧。
8 j7 y0 V( a$ _7 \, u3 V5 _, \fly被人诟病的一大原因就是油耗偏大，电喷毫无疑问至少能解决一部分这个问题；150的排量能支撑fly性能的发挥。
宗比，你还在等啥啊，你若敢生，我就敢娶！

阳光明媚

我已经订了一个比亚乔150fly电喷。芯片钥匙。边撑熄火。上海价格15,800。

dabian

标致200i，轻骑蝶影250，林海400，钱江银刃250，日雅250/300，春风捷马250，

看了下，基本都是大绵羊款嘛

木头001

越南 的比亚乔是全资公司，宗比是合资，所以咱们的车技术相对落后。

LHC老乔

希望宗申淘汰落后产品,与时俱进.

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愤怒的小马 发表于 2014-5-22 20:05
抢了你的心头肉咯

哈哈，正是。

louis123

好像越南版的fly150是2气门的，还是希望大陆能生产意大利版2进1出3气门的150发动机.
0 g' u1 B' X# Q" l. D# {, `0 n5 G嘿嘿，有些贪心了！
" n' ^6 o/ v0 _国产（合资）踏板电喷化和增排化也挺厉害：标致200i，轻骑蝶影250，林海400，钱江银刃250，日雅250/300，春风捷马250，都出来了---------  虽然不太喜欢它们本身，但喜欢它们给其他厂商带来巨大压力！

gcl278016239

据可靠消息，  SR125要出  3V电喷150CC版本了，  年内肯定上市。

$ b7 @; W1 |3 d' p; k9 B' O7 L4 u5 X目前车子已经做出来了， 在测试中， 跟个比亚乔总代聊天的时候透露的！
4 Y, K3 Q2 B6 h: d
2 ^$ q: J9 u% c, g大家坐等SR150吧。 FLY没消息， 估计难！

愤怒的小马

抢了你的心头肉咯

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前程 发表于 2014-5-21 15:48
5 A  o7 \6 J& Y! p  v这款车是越南工厂在生产，佛山工厂不会重复生产。（比亚乔的各国工厂，又各自负责生产的车型）
7 d5 g) e$ N7 ~; b; I8 }/ M1 d* {今年电喷台 ...

看来不行了，找贩子买越南版得了。

85197

louis123 发表于 2014-5-21 19:12
这款车是越南工厂在生产，佛山工厂不会重复生产。（比亚乔的各国工厂，又各自负责生产的车型）.
今年电喷 ...

哈哈，等这车多久了。
5 z/ h4 P$ _4 a3 [9 ?# L出口版的FLY150，青海湖那边，极速60码，爬坡30码。
油耗，电喷必然能降下来。
等你出FLY150电喷，我就出掉天剑王，立马入手。

suzuki_honda

新版大改进啊。。。期待！

前程

这款车是越南工厂在生产，佛山工厂不会重复生产。（比亚乔的各国工厂，又各自负责生产的车型）
今年电喷台风上市的可能性大些。

自贡乔友

车好人也爽···