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本帖最后由 静安达达 于 2010-1-27 23:27 编辑 % y! m8 b, H) B$ J
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车子骑到4000公里了,隔音也做了3000公里了,今天整理手机照片,才想写个简单作业,文笔一天世界,大家海涵。! r) D" Y- u$ H3 a0 h0 Q
9月初买的原装150,过了100公里基本就大油门随便开了。当时发现30-40码发动机噪音较大,高速戴头盔还有“哒哒”的声音,于是决心做个发动机舱的隔音。$ C5 r n' l! S& X( o% V9 g6 W/ e
fly的发动机缸头,中缸的大部分都在车壳里面罩着,于是想通过增加车壳的隔音强度来减少一部分通过车壳传出来的噪音。预料到效果不会太明显,但是能小多少算多少。
' f" B5 S' ?5 I5 I( Y6 P方法想到了汽车做的发动机舱隔音,在车壳里面用带不干胶的隔音隔热棉做,于是到taobao上找材料。一共买了4平米的材料,5- X7 m3 X8 Q6 c5 ?$ W
mm福和发动机舱隔音隔热防火棉。外层铝皮,中间层防火pvc,内层带不干胶。( R) @5 U2 Y: |3 K' v; V; M N
接下来劳动课了,两块大册板、小册板、马桶、马桶前板和缸头档板拆下来。隔音材料弄成各个部位的大小然后粘到拆下来东西的背面,再装回去就搞定,目标是把发动机除了向地面方向外都用隔音面封锁起来。说说简单实际上就是考动手能力了,没什么可啰嗦的。 t$ ]' ^' ^- Z+ m" P G, `+ w' }
弄好以后,怠速声音一样没变化,主要是排气声音。起步30多要注意听,稍微好点。过了60码就效果来了,“哒哒”的声音完全没有了,传到耳朵里的是连贯的闷闷的声音,越快效果越好,感觉很爽。总的来说,只要开起来,小的机械杂音基本过滤了不少,越快越有惊喜。) B/ O% S) X+ z: @3 \# T( H
总之,100元能达到这个效果,我觉得值了。如果有朋友要弄,可以买更好更厚的隔音棉,效果也许更好,也许差点。反正不会没有效果。另外一个意外就是马桶里面不很热了,早饭放在里面的保温效果没有了。
8 R# Y. B, b2 \0 @9 R
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