领着“小翠”游东南亚！！！（唯我运动版）

无线电台

2014年2月我和两位老大哥经商量后决定骑着小踏板跑一次长途，但不知去什么地方。（因为平时也爱玩越野）。正好3月8号在泰国有一场世界锦标赛（越野摩托车），所以决定去跑一趟东南亚。就是因为这次的旅行才新买了一辆比亚乔唯我运动版。喜欢它的原因：1、车型稍大。2、造型比较有动感，特别是尾灯。3、车轮尺寸比YAMAHA 迅鹰大，而且粗（本人原来有一辆巧格）。3月2日一早我们从昆明出发，行程（昆明-墨憨-老挝-泰国-柬埔寨）3月26日回到昆明，旅程5600公里。这次旅程认我认识了比亚乔，总结几句：优点不用在说了上面都已经说过了，还有一点就是“稳"。不管是80还是110下坡进弯出弯感觉就是一个”稳“字。一路上的下坡和弯道都让我很自信。说说缺点吧：1、每次发车，启动时的声音很大很难听（比国产YAMAHA)。有两次发生超越离合器打滑 我的是全新车呀。 2、这么大的车型个人觉得完全可以生产成150CC的排气量。或着更大一些（250CC以下）因为昆明本来就属于高原125CC在我们这里最快就只能跑90（踏板）。这次旅行最快110最慢35。主要是海拔的关系，还有常时间骑行在高原上，上坡最快40。反正一上高速就是一个POSS摆到底。下坡还好，上坡嘛，我这个心情 。个人建议厂家出一套相应的改装件。最好是185-200CC的、当然有250CC改装套件更好。经验告诉我只要能上车跑到120左右我就心满意足了。在这个速度以内无论是上高速还是国道，人常时间驾驶都不会觉得累。长途旅行速度过快容易发生危险。（这样对厂家来说不是有多了一部利润了吗？ 。3、油箱设计有问题,看了好多论坛都说比亚乔台风、RA1、唯我等等踏板车油耗高（比YAMAHA）为什么厂家在生厂时只把油箱设计成（车后尾）一半，而不是整个车的后尾都是油箱。这次旅程160/KG加一次油。大家想想我在打开多少次座位。而且本次旅程我本人用了一个顶包就放在后座上。我这个汗 哈哈 不说了，还是上图让大家先过过隐吧！！！ {:soso_e102:}  
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ridersoul

好厉害，lz生活好美好

shifengvvs

很酷！！！

lzj198972

摩旅，梦想，一直向前

zc168

崇拜~~

) p$ i7 a' ?+ o, A朝拜~~
. a: x" K- d( x9 t+ L2 E2 |
每个男人都有梦想
7 Q- K4 y" c5 _0 F+ \
8 e# b  c9 Q( N. `/ \5 I* P不知我何时能放下束缚。。

wayland

同问，需要办理什么手续？

jjia

LZ的照片拍的极有个性

天亮说晚安_922

楼主太赞了，就是中国的车牌过境没问题吗？

不要破坏我的圆

泰 柬的照片很熟悉啊  去年刚去过~~不过是飞的~~

naruto_571

北京乔友帮顶~

愤怒的小马

+ _- ?8 ?* q% D  g
这旅行爽了，哈哈
4 T  P  l8 T6 P9 d1 v+ k5 n非洲双缸也能出国？手续齐全吗？
9 i% r" ^) ?; D0 d# Q) s

adiyacom

无线电台 发表于 2014-4-19 22:39
- O' z7 J3 w! ]5 ]) ]& U+ n我们从墨憨出境。出境以后路况非常好。只有回来从郞博拉邦往墨丁方向有70KM烂路。至于VIVO 150版本那应该 ...

- Y/ U( a! `3 t* B5 @' M你们是过老挝在到泰国
4 @9 i7 ?8 d& B是要提前办好签证还是到关口办呢？
$ G+ s* p$ E. V1 Q" Q6 O" t一路加油站都有吧
' s2 H: m* ^, r# \& @4 z+ ~5 w我打算7月低去跑一次 可以留个你的电话或者QQ详细请教下不？

adiyacom

无线电台 发表于 2014-4-19 22:39
2 K7 W/ g' C$ I( @' ?1 V+ r; q我们从墨憨出境。出境以后路况非常好。只有回来从郞博拉邦往墨丁方向有70KM烂路。至于VIVO 150版本那应该 ...

出境需要办什么手续不？
我有国际驾照  那边应该没问题
% p6 r' d, r0 g% t+ |
论坛最近有个新车帖就是 VIVO 绿色的150你自己看下

V300ie

楼主很有文艺范儿啊！

无线电台

adiyacom 发表于 2014-4-19 13:38
请教下 摩托车你们走哪过境的？
那边路况怎么样阿？

( T! B* n) T! Z- f8 t  L* t我们从墨憨出境。出境以后路况非常好。只有回来从郞博拉邦往墨丁方向有70KM烂路。至于VIVO 150版本那应该只是传说。厂家原厂只有125，150应该是改装吧！！