FLY125 和FLY150 有多大区别？

mika1205

没那么简单的，两部车的表现完全两样，简单来说，150开起来比125的轻巧和顺滑，加速更线性，甚至声音也好听，开过朋友150的，后悔自己买125的了。
除了排量，化油器，油门都不一样，甚至轮毂都比内销125的重，150外壳塑件是珠光色的，这个也比内销素色的漂亮。

mika1205

MOTO小子 发表于 2014-3-17 01:00
% T2 s# m3 g# a4 k轮毂重，从一般角度来讲可能意味着强度更高，但是从性能角度来看，簧下质量越大，悬挂的性能越差，当然 ...

/ ~* ^1 a/ v" b" m8 G6 V% T实际上这两者重量的差异只体现了材质的差异而已。你想太多啦。
5 C, u, ~5 r3 g( v( Q* h+ u: z此外，民用车和赛道用车完全不是一回事，对部件的要求也不一样。举个简单例子，赛道用光头胎的不少，抓地力是好，但能用在民用车上吗？对吧。
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