比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油踏板导航支架美国RAM正品北京乔家小院 Beijing Club乔友头盔服饰 摩托巴士
Vespa专用碟刹锁【广告QQ:88016299】摩托巴士 乔友专用微店 
查看: 21406|回复: 30
打印 上一主题 下一主题

[故障探讨] 比亚乔淑女100 运动版改装p3发动机

[复制链接]
楼主
发表于 2014-3-19 10:39:34 | 显示全部楼层
楼主我建议你把化油器换了。换FLY125那种CVK、化油器,再把主量孔换95    100都行。必须要进气大。原装的82油孔必须要有空气负压。这样才跑得快。但是瞬间爆发没有  ,95油孔来的猛。95油孔随时都可以抬头。 7 x6 e+ ~$ [  P+ V; W1 `2 |8 z
       至于高速,还有一点,我说的是穷人的改法。你找一个110直流的点火器也就是《泰本田110》、替换你原装的点火器。把原装的拆了。必须要好点的,我建议你一个牌子《富川》要有自动进角的,改上去随便跑100。这是我的经验。直接改触发器上,点火线圈直接不用接。线路有些复杂。改好后把线路都包裹好,绝对不要漏电。这样你的车就不会出现那些繁琐的问题。转速过万。不相信你试试。我的也改P3,你用原装点火,把油门扭到死听发动机声音,转速不过7000  8000。。装那个点火随时过万。
$ a8 v- r7 N3 P& x- _- ?/ G        还有充电,你用FXD《富先达》直流的整流器接在发电线圈上。这个也有点复杂。要用万用表。改好后,把整流器的红线、和黑线并接。在用万用表量红黑线也就是《并接的线》正极,和搭铁负极的电压是多少。我的改好了就是15V   到16V之间。充电没有一点问题。非常好用。电量都非常的充足。还有一点就是 《把充电器红黑串联的线直接接在电瓶的正极。充电器的线接在车架上不用接电瓶。这样线路也不乱,以后出什么问题都好维护。一个充电,电源系统这样完成了。/ x3 Y0 K: c& R0 V3 h. ^' Z+ |/ y% A6 n
回复 支持 反对

使用道具 举报

沙发
发表于 2014-3-19 10:40:49 | 显示全部楼层
不懂的电话咨询我。15096765658   18687768702
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2014-3-19 10:43:42 | 显示全部楼层
我告诉你的这两样电器见都用《富川》的1 T9 q) a6 c2 ~+ Z4 H* ^

. t9 ]6 |. [% j6 u7 t( b7 O5 F7 A
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2014-3-19 10:46:30 | 显示全部楼层
andy1973 发表于 2014-3-3 08:31! o$ e* t) s/ Q% w
原厂的化油器是垃圾,买个ra1化油器就可以了。急速110。全程都很猛。不过油门线要自己加工一下。
5 p' u& y6 M: D6 t& v
兄弟不是换个化油器就跑110的。原装点火限速,你说说怎么个跑法?进气不加大。油孔不换。点火限速不解除?
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2014-3-19 10:48:25 | 显示全部楼层
我只是用我的经验。分享给大家。那里说不好的请谅解
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

6#
发表于 2014-5-5 00:10:00 | 显示全部楼层
hivishidai 发表于 2014-4-19 09:07
& r' K6 D: I2 J2 ]9 G" g不知道P3有没有改装的气缸,想升级个150

4 Q2 ^- F* x; T3 ?7 M! c) y有啊MALOSSI的。我已经改了、等有时间 上图给你看看
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-5-10 20:21 , Processed in 0.189783 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表