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楼主
发表于 2013-12-5 12:13:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2013-12-5 13:59:33 | 只看该作者
在多几张PP就跟完美了
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4#
发表于 2013-12-5 14:56:46 | 只看该作者
姿势很帅,就是效果不好~% `4 q# ~/ z3 W4 P& x

) ^8 j4 X! f/ h; _* ]2 w希望楼主再上图!!!
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5#
发表于 2013-12-5 15:28:37 | 只看该作者
照片效果不错,
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6#
发表于 2013-12-5 16:07:01 | 只看该作者
楼主的车是什么么型号的?
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7#
发表于 2013-12-5 17:12:04 | 只看该作者
相片质量有待提高,其他没有疑问。
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8#
发表于 2013-12-5 19:35:34 | 只看该作者
楼主要分享什么啊?没下文啦?
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9#
发表于 2013-12-5 21:51:43 | 只看该作者
好吧。你的目的达到了。上图吧
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10#
发表于 2013-12-6 02:23:54 | 只看该作者
山寨一身 发表于 2013-12-5 14:56
# J0 j  u( ^- t- }) X; N( g7 n姿势很帅,就是效果不好~
! U6 A5 S# D" o2 q7 S+ A
% c, ?# c" e9 F' ~% V希望楼主再上图!!!
# a8 v& P$ ~; K( o
你还是上点图散,顺便说说近日的心得体会啊!250港港的!
4 y( f9 s! f1 F/ E
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11#
发表于 2013-12-6 09:16:58 | 只看该作者
没有文字描述?
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12#
 楼主| 发表于 2013-12-6 10:40:09 | 只看该作者
照片太大了都传不上了呢
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13#
发表于 2013-12-6 21:17:09 | 只看该作者
我被吭了。           
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14#
发表于 2013-12-7 14:55:57 | 只看该作者
熊猫暴徒 发表于 2013-12-6 02:236 H/ Y, V' I, o2 x/ }8 U8 v
你还是上点图散,顺便说说近日的心得体会啊!250港港的!
' V6 L; }+ ~2 N6 Q: t

7 H7 Z3 {( m$ ~5 }地方不对的嘛,乔友坛子发GW~~~版主不同意~~
9 |4 c' V7 S$ c$ L& ?& [5 M3 T) M* x0 v) [5 t. u  F: U% V
我还不到100KM,确实巴士~~压弯安全感一流啊~+ L5 M, ^* S' W4 x
. P1 U* z3 s" H7 R2 Z- h+ n$ M$ W
) B! O( M1 |+ P! K( I, W
提速也不是踏板能比的,6档上面还有推臀感啊~~~操控确实好
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15#
 楼主| 发表于 2013-12-8 12:33:42 | 只看该作者
本帖最后由 左手右手 于 2013-12-8 12:45 编辑 ! F9 h4 L7 n0 @# v7 Z

  L1 {5 g6 @4 D8 w总体感觉 坐姿比来VXR200舒服了一些  驾驶感觉上不如老款来的更直接 尝试更换过同等重量的多变普利珠 中后端 高转速提速倒是很有效果 但是感觉头段不是那么明显 当时刚接到车开箱的时候 让我没有想到的是 前头比老款宽很多 像是巡航的感觉 油箱的容量变小了三升 市区油耗大约在4升左右 长途的话比较省 巡航80-100满满一箱油可以跑接近400公里  平均下来2升左右  整车维修保养和老款一样 没有什么特殊的改变  轮胎尺寸有所改变 前120-70-14 (RA1同样尺寸)后轮140-60-130  更换轮胎的费用比以前曾加了 最大的改变就是电子表了 开锁自检 电子转速及液晶显示 速度显示还是比较准确的 (与 GPS 一样)目前唯一担心的是一旦显示不准了或者表现坏了怎么办 就彻底盟圈了  半年接近5000公里的路试  大小合适市区 郊区 出游 动力 速度 都是最佳的 这也是我一直喜欢吉雷拉的原因
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