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[改装疑问] 谁知道fly150出口版的电瓶的启动电流有多大?

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楼主
发表于 2013-11-22 15:13:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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从来都对铅酸电池没有好感,所以新车的电瓶就打算抛弃掉,已经入手了磷酸铁锂17AH的单体4片,同样尺寸下已经是最大的容量了,现在要选保护板,所以要清楚启动电流的大致范围是多少,翻遍了满是英文的说明书,基本都看得懂,但是没有关于启动电流的,只说不能启动5秒以上,否则对电瓶损伤很大。请大神赐教……
" _9 P3 p; F: t! ^: {0 e; b
沙发
发表于 2013-11-22 15:15:49 | 只看该作者
这主要取决于启动电机的功率
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地板
 楼主| 发表于 2013-11-22 15:22:00 | 只看该作者
就是不知道才问的……
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4#
发表于 2013-11-22 16:04:02 | 只看该作者
100-150基本在120瓦左右,电流能达到十多安
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5#
 楼主| 发表于 2013-11-22 16:09:55 | 只看该作者
我查了一个非FLY的启动电机的数据,有些让我吐血  }0 `6 `; t% m$ E% ?
摩托车用起动电机>>>CG125+ L! R" H* T' s  e4 Y
% k% f0 d5 K0 h
9 g/ y, t8 L4 L- ?& h1 R2 w. n  L
蓄电池 电压(V):12 8 Y) E. ?/ s, G/ V9 i
          容量(Ah): 7 3 i( M" D, j( N1 c9 x! O; o4 j1 o  X# c

: \3 W# v% c1 ]; ?6 N堵转   电压(V):5.2
4 E! f' r/ Z. W9 ]% \# z/ t  W3 x          电流(A):≤300 % s1 U- j, _+ @% ~8 g( [3 m! x# j
          扭矩(N.M)≥2.1
! K7 k. z/ q* X; N1 Z( V3 M( M4 O( w9 W' g7 E) Y2 q
空 载  电压(V):11.5
, H' y" L2 v( w: i5 d& c          电流(A):≤20
% `/ e# L' m# b$ e; [! h          转速(r/min):≥8000! j( X& z5 w$ W* \6 l" P# m
         
# t& @. e& V! ?2 ^4 Y1 |1 g$ h* X
5 i; R/ [+ r! W6 R8 S( g负载   电压(V):9
7 _2 V1 F# v+ M; y+ \          电流(A): ≤130 ! _3 `& B, V0 K
          转速(r/min):≥4500
' t& Y, H5 t" ^. U          扭矩(N.m):1
! ?5 A/ ~# R# e- g2 w+ M+ o
! w- a- U1 z# j- P如在电流最大居然可以达到130A
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6#
发表于 2013-11-22 16:41:24 | 只看该作者
GTS250的启动继电器才12V80A  150总不可能比这大吧   FLY的好像也是80A的
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7#
发表于 2013-11-29 12:37:04 | 只看该作者
这个的确好,但是不安全啊。随车炸弹哦。所以原厂才会一直是铅酸。4轮也是。 看看那辆被烧掉的美国电动神车把。那就是离子电池的。
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8#
 楼主| 发表于 2013-11-29 16:42:58 | 只看该作者
锂电池分为钴酸锂锰酸锂还有磷酸铁锂。前两者非常危险。磷酸铁锂最安全。呵呵
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9#
发表于 2013-12-23 22:10:47 | 只看该作者
关注楼主的杰作,请问全下来成本大概多少?
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