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楼主: 前程
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[故障探讨] FLY125改国三的照片,6楼更新了 碳罐,2次进气阀,油箱开关,三条负压管整改视频

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楼主
发表于 2013-11-7 11:08:32 | 显示全部楼层
前程 发表于 2013-11-6 20:09' b$ B- J6 j! y' U
下面该整理化油器周边的负压管了。目的就是恢复成欧2车的样子。好处就是没有了管线摩擦问题,可以避免连带 ...
; w% G* b" N# }
前总,我直接把3通关废了,别的不动可以吗?我车400公里已经把我抛在路上了。) s: T: Z1 N" x: D+ z
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沙发
发表于 2013-11-7 11:09:54 | 显示全部楼层
就是这张图我直接废3通可以吗?
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地板
发表于 2013-11-7 16:13:51 | 显示全部楼层
前程 发表于 2013-11-7 13:175 g+ B% ^" P/ ?/ N' E3 J# B
最好把通往2次进气阀的负压管给接上。
6 K/ [/ ~5 C4 q目前还不清楚2次进气阀长期不插负压管是否会导致进气阀损坏。
5 T' X' M, T+ L& R4 M8 n) X  a
前总,请问根据您这样排线我图上红圈的里的电线如何走线的?
5 Q6 O! R' u* M/ ^- \我车买回来在车行时我就打开马桶盖子看线了(毕竟在论坛上做功课了),但是我发现这根电线被完折了顶曲轴箱通风管,我不敢拉或者移动怕断,暂时处理方式为用胶布包两根管子
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4#
发表于 2013-11-8 14:32:12 | 显示全部楼层
前程 发表于 2013-11-7 09:56
- Q2 T0 L4 P  }, A. D我感觉厂家他们永远都不知道怎么改进才能解决这些问题(他们也不敢改,必定要符合国家政策)。有动手能 ...
# {- N& \; j( ?! Y$ L
是没有办法改。, X' [4 ~0 F( H, X8 ?7 \
FLY你也拆过的里面的空间我指的是马桶下化油器那块空间实在太小了,而且又是个异性邮箱在那,不好走线。, c: L7 ^" k+ H
我家有迅鹰,魔戟,FLY125.& }: j+ w6 m, r
先说魔戟的走线,非常整齐左右两边分几排放中间上方无论和管线比FLY强好多,毕竟设计时已经是对应国3的新车。& h( u1 }0 [- Y9 Y
再说迅鹰的走线,也有点乱,但是迅鹰车间撑得的又是10寸小轮,所以内部空间巨大,别说碳管,再来3个挂上去都没有问题。7 T5 {+ F, @  d& v- F8 _
好了最后说说FLY125,原车设计时压根没有国3吧,都是后来的政策,然后下部空间小,那个3通管不拿样走也没有多少地方可以走线,我那天开FLY到雅马哈,想让我朋友重新走线(因为还没有上牌不敢乱来动碳罐)结果壳子马桶全部拆了,还是没有办法因为空间太小了,我没有怀疑过技师水平,因为他那门那里劲战包括进口光阳都做,他说时在没有办法,我说就按迅鹰走,结果因为异性邮箱而失败告终。$ {2 s& ~7 H. V9 N3 c
所以就像你讲的无解,要么车友自己改欧2。
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5#
发表于 2013-11-8 17:02:40 | 显示全部楼层
luyu186 发表于 2013-11-7 22:150 i; K5 Z! F& u0 k% P0 d! u
有点明白了,油箱通气管和油箱开关副压管是两根管子。简言之:化油器上两根管,右管直连二次进样阀,中间不 ...
4 u4 j2 k) P0 b% G/ K6 ]
请教您,您的意思是说不用前总视频那样拆壳,直接买根长的油管重新接管接可以?
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