FLY125改国三的照片，6楼更新了 碳罐，2次进气阀，油箱开关，三条负压管整改视频

yunfei

前程 发表于 2013-11-6 20:09
3 q2 J" K. y+ a, V, e  T8 s下面该整理化油器周边的负压管了。目的就是恢复成欧2车的样子。好处就是没有了管线摩擦问题，可以避免连带 ...

前总，我直接把3通关废了，别的不动可以吗？我车400公里已经把我抛在路上了。
% @! @3 U0 ]3 {5 d" w! J" S' B- q/ S

yunfei

就是这张图我直接废3通可以吗？

yunfei

前程 发表于 2013-11-7 13:17
- D( E! O9 l5 d5 z7 U  ~2 ?最好把通往2次进气阀的负压管给接上。
$ D& \' a  Y3 R* p, K' F目前还不清楚2次进气阀长期不插负压管是否会导致进气阀损坏。

前总，请问根据您这样排线我图上红圈的里的电线如何走线的？
8 I" F% ~- \+ T& r我车买回来在车行时我就打开马桶盖子看线了（毕竟在论坛上做功课了），但是我发现这根电线被完折了顶曲轴箱通风管，我不敢拉或者移动怕断，暂时处理方式为用胶布包两根管子

yunfei

前程 发表于 2013-11-7 09:56
我感觉厂家他们永远都不知道怎么改进才能解决这些问题（他们也不敢改，必定要符合国家政策）。有动手能 ...

是没有办法改。
5 h0 p* ~3 A$ A( E: M* n$ j8 ?FLY你也拆过的里面的空间我指的是马桶下化油器那块空间实在太小了，而且又是个异性邮箱在那，不好走线。
我家有迅鹰，魔戟，FLY125.
先说魔戟的走线，非常整齐左右两边分几排放中间上方无论和管线比FLY强好多，毕竟设计时已经是对应国3的新车。
再说迅鹰的走线，也有点乱，但是迅鹰车间撑得的又是10寸小轮，所以内部空间巨大，别说碳管，再来3个挂上去都没有问题。
好了最后说说FLY125，原车设计时压根没有国3吧，都是后来的政策，然后下部空间小，那个3通管不拿样走也没有多少地方可以走线，我那天开FLY到雅马哈，想让我朋友重新走线（因为还没有上牌不敢乱来动碳罐）结果壳子马桶全部拆了，还是没有办法因为空间太小了，我没有怀疑过技师水平，因为他那门那里劲战包括进口光阳都做，他说时在没有办法，我说就按迅鹰走，结果因为异性邮箱而失败告终。
) i: n- A* ~& `( e所以就像你讲的无解，要么车友自己改欧2。

yunfei

luyu186 发表于 2013-11-7 22:15
有点明白了，油箱通气管和油箱开关副压管是两根管子。简言之：化油器上两根管，右管直连二次进样阀，中间不 ...

请教您，您的意思是说不用前总视频那样拆壳，直接买根长的油管重新接管接可以？