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本帖最后由 流动的自我 于 2013-11-6 20:08 编辑
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前版:出口版台风貌似和fly150 的走线一样?: u2 E2 B' N% |( i# O
2 W* z' n6 y) X前几天发帖咨询新车预热时间问题,前版您提醒我把管路包扎下,我没在意,以为都13年10月的车应该不会有此弱智问题了!! U F4 ~7 k# Q# K$ |! I
) q+ P' W! Q# v- B* g0 T- K上周末,我心血来潮,打开了发动机观察窗,看了下管路,果然不错前版所料,已经开始啃了,油箱负压管都啃出个口子了(有点快要破了),油门线也啃了一块,二次进气负压管我还没看
& N' w0 H$ k) w" |* K) Q# N0 k1 _" V8 x5 O* T$ m
才200公里的车# P/ J; {8 x$ K/ ?/ H0 Q9 q
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万恶的宗申比亚乔,好几年的前的问题,依然还在,质量控制和改进的部门都在干什么呢?意大利方面的驻厂工程师都在干什么呢?- a( k4 G# ^/ M. t6 R, f9 C0 L
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对宗申比亚乔我很失望,我好桑心, " R s" r; D+ P5 w: y
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